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公开(公告)号:CN119377067A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411501089.X
申请日:2024-10-25
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F11/34 , B60K35/29 , B60K35/22 , B60K35/10 , G06F17/18 , G06F3/0488 , G06F3/04817
Abstract: 一种基于驾驶人手部可触及性和视觉交互的汽车中控屏主界面布局优化方法,本发明属于汽车人机工程技术领域,具体涉及汽车中控屏主界面布局优化方法。本发明的目的是为解决采用现有方法对汽车中控屏主界面布局未考虑驾驶人手部和眼部指标,致使汽车中控屏主界面布局准确性低的问题。过程为:建立汽车驾驶舱空间三维坐标系;采集驾驶人在不同中控屏主界面布局执行触控任务时的驾驶人手部绩效指标;同时采集驾驶人眼动指标;计算汽车中控屏主界面布局手部可触及性测评分数;计算汽车中控屏主界面布局视觉交互测评分数;计算每个汽车中控屏主界面布局的综合测评分数;选取综合测评分数最高值对应的中控屏主界面布局为最优主界面布局。