铝合金飞机整体壁板多点成形方法

    公开(公告)号:CN104646475B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201510096716.0

    申请日:2015-03-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了飞机铝合金整体壁板多点成形方法,该方法将带筋的铝合金整体壁板放置于可快速重构模面的上下多点模具之间,筋条之间填充填料,壁板与多点模具之间放置弹性垫,用模具对压方式按照可控制的变形路径逐步成形出带有筋条的铝合金整体壁板零件。该方法运用了可重构多点模具型面快速可调的特点,用一套设备即可加工具有不同几何形状双曲率壁板零件。相比于传统的滚弯成形、压弯成形方法,壁板受力均匀,能够保证成形质量,相比于喷丸成形、时效成形变形量大、成形效率高。该发明不仅能够用于不同筋条结构的双曲率飞机整体壁板成形,解决大尺寸、高筋条整体壁板成形的难题,而且能够推广应用于航天器、火箭等其它大型带筋曲面零件的制造中。

    铝合金飞机整体壁板多点成形方法

    公开(公告)号:CN104646475A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510096716.0

    申请日:2015-03-05

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: B21D22/02 B21C51/00 B21D37/10

    Abstract: 本发明公开了飞机铝合金整体壁板多点成形方法,该方法将带筋的铝合金整体壁板放置于可快速重构模面的上下多点模具之间,筋条之间填充填料,壁板与多点模具之间放置弹性垫,用模具对压方式按照可控制的变形路径逐步成形出带有筋条的铝合金整体壁板零件。该方法运用了可重构多点模具型面快速可调的特点,用一套设备即可加工具有不同几何形状双曲率壁板零件。相比于传统的滚弯成形、压弯成形方法,壁板受力均匀,能够保证成形质量,相比于喷丸成形、时效成形变形量大、成形效率高。该发明不仅能够用于不同筋条结构的双曲率飞机整体壁板成形,解决大尺寸、高筋条整体壁板成形的难题,而且能够推广应用于航天器、火箭等其它大型带筋曲面零件的制造中。

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