公开(公告)号：CN119148909A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411016109.4

申请日：2024-07-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏畅 ,  魏君 ,  张婉玉 ,  张智强 ,  甘新旭

IPC: G06F3/04845 ,  G06F3/04847 ,  G06F3/04842 ,  G06T11/60

Abstract: 本发明公开了一种车载界面触摸按钮的色彩优选方法，具体步骤：步骤一、选定车载界面的底层背景色和触摸按钮的文字颜色；步骤二、按照两种色彩对比度关系分别筛选出PCCS体系中的能够同时满足两种色彩对比度关系的色彩交集并作为触摸按钮的色彩样本；上述两种色彩对比度关系为：文字颜色：按钮颜色＝4.5:1，按钮颜色：底层背景色＝3:1；步骤三、将车载界面划分成多个视觉区域并在所述区域中心放入文本；步骤四、将所述触摸按钮的色彩样本进行两两配对组合(co,cp),o≠p后做正交实验，获得搜索时间最短的两个色彩。本发明具有基于特定色彩体系迅速筛选并确立触摸按钮的色彩、文本及背景色的匹配关系，强化触摸按钮所属品牌识别度及形象优势的特点。

公开(公告)号：CN221162723U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322629598.8

申请日：2023-09-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏畅 ,  魏子阳 ,  魏君 ,  张英朝 ,  甘新旭

IPC: B61B12/10 ,  B61B12/06 ,  B61B12/00

Abstract: 一种空中索道交通智能座舱动力运行装置属交通工具技术领域，本实用新型中电动机固接于罩壳的底座，其输出轴与减速器的主动轴左端固接；减速器的从动轴Ⅱ中部与罩壳中轴承Ⅰ的中心孔过盈连接；减速器的从动轴Ⅰ中部与罩壳中轴承Ⅱ的中心孔过盈连接；减速器的从动轴Ⅲ下部与罩壳中轴承Ⅴ的中心孔过盈连接；卡轮机构的传动轴Ⅰ两端分别与齿轮Ⅳ和罩壳中轴承Ⅲ固接；卡轮机构的传动轴Ⅱ左端与减速器的齿轮Ⅴ中心固接，传动轴Ⅱ右端与罩壳中轴承Ⅳ的中心孔过盈连接；卡轮机构的二卡轮与钢索滚动连接；电缆与钢索平行，导线两端分别与受电弓和电动机连接。本实用新型结构紧凑、性能稳定、体积小巧，续航时间长、负荷能力强、磨损消耗小。