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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111401701A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010147151.5
申请日：2020-03-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种综合交通运输系统综合评价方法，旨在实现综合交通运输系统协同、低成本、高效率、健康、可持续发展。步骤为：(1)分析综合交通运输系统网络结构、布局、交通特性以及运输通道；(2)采用协同学理论和PCA法，分别评价综合交通运输系统与外部环境以及各子系统之间协调性，分析综合交通运输系统静态和动态协同性；(3)从制度效率、技术效率、运作效率三个层面构建综合交通运输系统效率评价指标体系，建立CRS-SBM模型计算综合交通运输系统综合效率；(4)运用CRS-SBM模型计算综合交通运输服务水平效率值。本发明步骤简明，计算高效，结果清晰，对城市综合交通运输系统的发展评价具有重要的参考意义。
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公开(公告)号：CN103218672B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310094868.8
申请日：2013-03-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种交通行为研究领域的基于GPS数据网格统计的出租车巡航行为分析方法。基于出租车行驶轨迹GPS数据识别巡航点，分析巡航点的空间分布特征，生成前一日的载客点以及代表用地、人口、路网等因素的背景信息点，采用网格分析技术，化空间点数据为基于网格的点频率数据，构建零膨胀负二项模型（Zero-inflated Negative binomial，ZINB），分析历史载客点信息、背景信息、巡航点的空间自相关性对出租车巡航点选择行为的影响，总结出租车的巡航策略。方便进一步的出租车交通行为仿真，为优化出租车的巡航行为、解决巡航导致的道路资源浪费、燃油消耗和环境污染提供有效途径。
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公开(公告)号：CN119250331A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411768004.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0835 , G06Q10/0635 , G06N3/006 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的危险品高速公路运输绿色路径规划方法，涉及交通运输规划与管理领域，该方法包括：获取并处理与危险品高速公路运输绿色路径规划过程有关的多源数据；计算每条高速公路路段的报警率、危险品运输事故后果和风险减缓因子，构建风险评估模型；计算车辆运行过程中温室气体和大气污染物排放量，结合单位气体货币化价格，构建外部成本评估模型；以运输风险最低和外部成本最低为双目标，构建危险品高速公路运输绿色路径规划模型；设计蚁群算法和模拟退火算法相结合的混合算法求解模型并输出结果。本发明能获得全面评估危险品高速公路运输风险，并且得到一组运输风险和外部成本相权衡的路径规划方案。
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公开(公告)号：CN119250331B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411768004.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0835 , G06Q10/0635 , G06N3/006 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的危险品高速公路运输绿色路径规划方法，涉及交通运输规划与管理领域，该方法包括：获取并处理与危险品高速公路运输绿色路径规划过程有关的多源数据；计算每条高速公路路段的报警率、危险品运输事故后果和风险减缓因子，构建风险评估模型；计算车辆运行过程中温室气体和大气污染物排放量，结合单位气体货币化价格，构建外部成本评估模型；以运输风险最低和外部成本最低为双目标，构建危险品高速公路运输绿色路径规划模型；设计蚁群算法和模拟退火算法相结合的混合算法求解模型并输出结果。本发明能获得全面评估危险品高速公路运输风险，并且得到一组运输风险和外部成本相权衡的路径规划方案。
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公开(公告)号：CN103218672A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310094868.8
申请日：2013-03-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种交通行为研究领域的基于GPS数据网格统计的出租车巡航行为分析方法。基于出租车行驶轨迹GPS数据识别巡航点，分析巡航点的空间分布特征，生成前一日的载客点以及代表用地、人口、路网等因素的背景信息点，采用网格分析技术，化空间点数据为基于网格的点频率数据，构建零膨胀负二项模型（Zero-inflated Negative binomial，ZINB），分析历史载客点信息、背景信息、巡航点的空间自相关性对出租车巡航点选择行为的影响，总结出租车的巡航策略。方便进一步的出租车交通行为仿真，为优化出租车的巡航行为、解决巡航导致的道路资源浪费、燃油消耗和环境污染提供有效途径。
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