公开(公告)号：CN118552008A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202411009076.0

申请日：2024-07-26

Applicant: 吉林大学

Inventor： 季金华 ,  别一鸣 ,  李世武 ,  徐亮 ,  刘志远 ,  李赫楠 ,  王琳虹

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/06

Abstract: 一种公交节能速度规划与动态无线充电设施布设方法，本发明属于城市公共交通运营管理领域，具体来讲是公交节能速度规划与动态无线充电设施布设方法。本发明的目的是为了解决现有方法忽略了公交车队节能速度规划与动态无线充电设施布设之间的相互影响的不足，导致公交系统运行能耗高和运营成本高的问题。过程为：基础数据采集；定义模型的优化变量；构建动态无线充电设施布设和公交车队节能速度曲线协同优化模型；基于混合多目标人工蜂鸟算法求解动态无线充电设施布设和公交车队节能速度曲线协同优化模型，输出外部档案中支配层级最高的食物源的速度矩阵、行驶时间矩阵、停留时间矩阵以及公交线路上动态无线充电设施的布设矩阵作为帕累托解集。

公开(公告)号：CN118552008B

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411009076.0

申请日：2024-07-26

Applicant: 吉林大学

Inventor： 季金华 ,  别一鸣 ,  李世武 ,  徐亮 ,  刘志远 ,  李赫楠 ,  王琳虹

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/06

Abstract: 一种公交节能速度规划与动态无线充电设施布设方法，本发明属于城市公共交通运营管理领域，具体来讲是公交节能速度规划与动态无线充电设施布设方法。本发明的目的是为了解决现有方法忽略了公交车队节能速度规划与动态无线充电设施布设之间的相互影响的不足，导致公交系统运行能耗高和运营成本高的问题。过程为：基础数据采集；定义模型的优化变量；构建动态无线充电设施布设和公交车队节能速度曲线协同优化模型；基于混合多目标人工蜂鸟算法求解动态无线充电设施布设和公交车队节能速度曲线协同优化模型，输出外部档案中支配层级最高的食物源的速度矩阵、行驶时间矩阵、停留时间矩阵以及公交线路上动态无线充电设施的布设矩阵作为帕累托解集。