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公开(公告)号:CN105691195B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201610146230.8
申请日:2016-03-15
申请人: 吉林大学
摘要: 本发明提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体,通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换,能够提高车辆低速行驶时的爬坡能力,提高车辆高速行驶时的传动效率,降低成本。
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公开(公告)号:CN105691195A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610146230.8
申请日:2016-03-15
申请人: 吉林大学
摘要: 本发明提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体,通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换,能够提高车辆低速行驶时的爬坡能力,提高车辆高速行驶时的传动效率,降低成本。
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公开(公告)号:CN205417162U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620197733.3
申请日:2016-03-15
申请人: 吉林大学
摘要: 本实用新型提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体,通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换,能够提高车辆低速行驶时的爬坡能力,提高车辆高速行驶时的传动效率,降低成本。
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