一种用于泡状流预混合燃料高压制备的集成式双腔油箱

    公开(公告)号:CN118959196A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411321099.5

    申请日:2024-09-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明适用于发动机燃料预处理技术领域,提供了一种用于泡状流预混合燃料高压制备的集成式双腔油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体的内部设有腔室分隔板,从而将箱体的内部分隔为主腔室和副腔室;所述箱体上设置有第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口、泄油口和进气口,所述第一进油口和第二出油口均与主腔室连通,所述第二进油口、第一出油口以及进气口均与副腔室连通;所述第二进油口和第二出油口之间通过油泵连接,用于将主腔室中的燃油输送至副腔室中。该油箱通过各组件协同控制,实现了目标燃料的高压制备,填补了车用泡状流预混合燃料制备系统的空白,丰富了体相微纳米尺度泡状流预混合燃料的应用范围。

    一种四气门柴油机双气道EGR分层进气装置

    公开(公告)号:CN216044085U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202120848168.3

    申请日:2021-04-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种四气门柴油机双气道EGR分层进气装置,包括:进气总管,其顶部有EGR引入口,并与两根装有球阀的进气歧管Ⅰ相接,进气歧管Ⅰ与进气稳压箱相接,进气稳压箱,其内部有一对交错布置的隔板,进气稳压箱与两根进气岐管Ⅱ相接,温度压力传感器安装于进气歧管Ⅱ上,此双气道EGR分层进气装置通过法兰连接固定在气缸盖上,可实现均质EGR、准均质EGR、切向EGR与螺旋EGR四种废气引入方式,能够实现缸内废气浓度分布的主动控制和调节,进而为研究不同引入方式、不同EGR率下的缸内废气浓度分布提供了先决条件,从而实现对环境氧浓度的调节,通过改善缸内的活化热氛围,最终达到同时降低NOx和碳烟的排放的目的。

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