公开(公告)号：CN102490674A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110420767.6

申请日：2011-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 那景新 ,  王达 ,  高尖峰 ,  王童 ,  刘霄希 ,  王秋林 ,  关丹丹

IPC: B60R21/013 ,  B60R21/13

Abstract: 一种基于气体喷射的客车侧翻主被动综合安全保护装置涉及客车安全技术领域。该装置包括倾角传感器(13)、模拟-数字转换(14)、电子控制单元(15)和气体喷射总成(2)，其特征在于：所述的气体喷射总成(2)为一组或多组，均布在客车顶盖(1)上，每组喷射总成(2)包括若干个一级气体发生器(4)及二级气体发生器(5)，分别为左侧一级气体发生器、左侧二级气体发生器、右侧一级气体发生器、右侧二级气体发生器，且喷嘴分别指向客车外侧，倾角传感器(13)设置在整车重心附近，并将采集的信号经模拟-数字转换(14)传至电子控制单元(15)，电子控制单元(15)的输出信号通过继电器(16)与同侧同级的每一个气体发生器的点火装置(12)电连接。该结构和控制方法简单易行。

公开(公告)号：CN202358031U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120525725.4

申请日：2011-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 那景新 ,  王达 ,  高尖峰 ,  王童 ,  刘霄希 ,  王秋林 ,  关丹丹

IPC: B60R21/013 ,  B60R21/13

Abstract: 一种基于气体喷射的客车侧翻主被动综合安全保护装置涉及客车安全技术领域。该装置包括倾角传感器(13)、模拟-数字转换(14)、电子控制单元(15)和气体喷射总成(2)，其特征在于：所述的气体喷射总成(2)为一组或多组，均布在客车顶盖(1)上，每组喷射总成(2)包括若干个一级气体发生器(4)及二级气体发生器(5)，分别为左侧一级气体发生器、左侧二级气体发生器、右侧一级气体发生器、右侧二级气体发生器，且喷嘴分别指向客车外侧，倾角传感器(13)设置在整车重心附近，并将采集的信号经模拟-数字转换(14)传至电子控制单元(15)，电子控制单元(15)的输出信号通过继电器(16)与同侧同级的每一个气体发生器的点火装置(12)电连接。该结构和控制方法简单易行。