基于斯特林循环的发动机废气能量转化装置

    公开(公告)号:CN104405529A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410707970.5

    申请日:2014-11-27

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/16 F02G1/043 F01N5/02 F02G2260/00

    Abstract: 本发明涉及一种基于斯特林循环的发动机废气能量转化装置,废气能量采集器(7)吸收废气的能量,通过热能量传导体(9)把能量传递到斯特林热机气缸Ⅰ(18)的加热端(10);气缸Ⅱ(20)外表面的散热肋片与周围环境换热保证冷却端(19)维持较低的温度。斯特林热机中的工质从加热端(10)吸热后膨胀并推动活塞Ⅰ(21)做功;工质从气缸Ⅰ(18)流回到气缸Ⅱ(20)中,在气缸Ⅱ(20)中被冷却端(19)冷却,然后工质再流回气缸Ⅰ(18),在气缸Ⅰ(18)中从加热端(10)吸热后膨胀做功。如此往复循环,斯特林热机便利用发动机废气能量来输出轴功,并经过传动装置带动发电机发电,然后可以把这部分电能存储在蓄电池中。

    基于斯特林循环的发动机废气能量转化装置

    公开(公告)号:CN204267172U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420734545.0

    申请日:2014-11-27

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/16

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于斯特林循环的发动机废气能量转化装置,废气能量采集器(7)吸收废气的能量,通过热能量传导体(9)把能量传递到斯特林热机气缸Ⅰ(18)的加热端(10);气缸Ⅱ(20)外表面的散热肋片与周围环境换热保证冷却端(19)维持较低的温度。斯特林热机中的工质从加热端(10)吸热后膨胀并推动活塞Ⅰ(21)做功;工质从气缸Ⅰ(18)流回到气缸Ⅱ(20)中,在气缸Ⅱ(20)中被冷却端(19)冷却,然后工质再流回气缸Ⅰ(18),在气缸Ⅰ(18)中从加热端(10)吸热后膨胀做功。如此往复循环,斯特林热机便利用发动机废气能量来输出轴功,并经过传动装置带动发电机发电,然后可以把这部分电能存储在蓄电池中。

Patent Agency Ranking