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公开(公告)号：CN118761176A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411254220.7
申请日：2024-09-09
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/17 , F04D29/22 , F04D29/24 , F04D29/66 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及旋流泵叶轮设计技术领域，具体是一种旋流泵叶轮设计方法。本发明在设计好叶轮的整体结构后，通过为各个尺寸参数赋予不同的数值，以此拟合得到各个尺寸参数、叶轮扬程和叶轮功率之间关系的扬程模型和叶轮功率模型；之后基于扬程模型和叶轮功率模型，能够根据对应的工作要求，设计叶轮的各个尺寸参数的具体数值，进而使设计的叶轮满足对应的工作要求，以实现提高旋流泵效率的目的。
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公开(公告)号：CN111409535B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010331687.2
申请日：2020-04-24
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种改进型粉罐车，包括用于装载分离干燥物料的罐体，所述罐体上设有用于输气卸料的管路系统；设置在罐体前后两端不高于流化床高度的气室，所述气室上开设有引入气体的进气口，所述气室上还开设有排出气体的出气口，所述气室内设置有限流板，所述限流板上和/或限流板与气室壁之间存在供气流通过并对气流整流加速的间隙；在罐体底部沿罐体长度方向设置的流化床，所述流化床两端与气室的出气口相连通，所述流化床为至少两条分流条或至少一个凸点结构，所述分流条或凸点结构上铺设有透气材料，并与透气材料配合形成流体通道。本发明通过使用改进的流化床，且增加了智能卸灰系统，解决了传统粉罐车三大易积灰部位的积灰问题。
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公开(公告)号：CN112875067B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN113187644A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110471877.9
申请日：2021-04-29
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种改善绕水翼空化流动的主动射流结构，包括翼型本体，翼型本体内沿展长方向开设有由吸力面凹入翼型本体内的主动射流腔，主动射流腔位于吸力面上的开口即为射流出口，所述主动射流腔沿展长方向贯穿翼型本体其中一侧翼端以形成射流入口；所述主动射流腔内凸设有位于射流入口以及射流出口之间的用于延长流体流动路径的整流梢，沿流体流向，主动射流腔内的过流面积逐渐减小；所述主动射流腔内沿翼型本体展长方向设置有位于流体流动路径上的整流段，整流段上开设有供流体通过的整流孔，沿远离射流入口方向，各相邻整流孔的间距逐渐变大。本发明解决了现有主动射流结构流体分布均匀性差以及翼型的升阻及流动特性优化效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112875067A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011638148.X
申请日：2020-12-31
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 本发明涉及一种均匀排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体轴线安装的防浪板，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向等间距分布的横板组成，多组横板对称分布在罐体的轴线横截面上，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN112849809A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011638146.0
申请日：2020-12-31
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B65D90/52
摘要： 本发明涉及一种疏密排布的液罐车轻质化防浪板结构及其运输罐，属于液罐车领域，包括与罐体内壁固定连接且垂直于罐体安装的防浪板，所述防浪板的板体中部设有圆形人孔，所述防浪板由多组沿垂直于罐体轴线方向且间隔分布的横板组成，罐体内壁与横板之间以及上下相邻横板之间形成间距，且所述间距呈上疏下密状；本发明相比较现有技术，能减轻防浪板的质量降低生产成本，且降低防浪板质量的同时液罐车的载重是不变的，对节约国家能源，建设节约型社会是有很大的现实意义。
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公开(公告)号：CN111409535A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010331687.2
申请日：2020-04-24
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种改进型粉罐车，包括用于装载分离干燥物料的罐体，所述罐体上设有用于输气卸料的管路系统；设置在罐体前后两端不高于流化床高度的气室，所述气室上开设有引入气体的进气口，所述气室上还开设有排出气体的出气口，所述气室内设置有限流板，所述限流板上和/或限流板与气室壁之间存在供气流通过并对气流整流加速的间隙；在罐体底部沿罐体长度方向设置的流化床，所述流化床两端与气室的出气口相连通，所述流化床为至少两条分流条或至少一个凸点结构，所述分流条或凸点结构上铺设有透气材料，并与透气材料配合形成流体通道。本发明通过使用改进的流化床，且增加了智能卸灰系统，解决了传统粉罐车三大易积灰部位的积灰问题。
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公开(公告)号：CN109800482A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811646954.4
申请日：2018-12-29
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明属于驱动泵技术领域，具体涉及一种小轮毂比叶轮的设计方法，包括如下步骤：S1、获取小轮毂比叶轮的外直径D；S2、确定小轮毂比叶轮的叶片数量和叶片翼型；S3、获取小轮毂比叶轮的轮缘处叶栅稠密度sy以及轮毂处叶栅稠密度sg；S4、将小轮毂比叶轮的叶片采用等距方式划分为m个圆柱截面，所述圆柱截面从轮毂往轮缘处依次记为1-1、2-2、……、m-m，分别获取各个所述圆柱截面的翼型安放角βL；S5、对S4中的翼型安放角βL的值进行修正。本发明的有益效果是：本发明设计出的小轮毂比叶轮结构合理、水力性能优良，在流量、扬程满足设计工况要求的情况下，本发明将轮毂缩小约64％，叶轮外直径缩小约13％，显著提高了叶轮的过流能力。
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公开(公告)号：CN115344963A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210943377.5
申请日：2022-08-08
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种能适用多工况变化要求的高效泵叶片设计方法，包括如下步骤：S1、选取表面光滑型鱼类，沿鱼体长度方向获取截面形成翼型轮廓；S2、对翼型轮廓取点记录并拟合得到仿生翼型；S3、使用非支配解排序遗传算法NSGA‑II对步骤S2中得到的仿生翼型进行优化设计，直至性能不再随着迭代次数的增加而提高时得到帕累托最优翼型；S4、将完成优化后得到的翼型应用至水泵叶片。本发明在多宝鱼鱼身翼型轮廓拟合形成仿生翼型的基础上，结合遗传算法优化翼型的升阻特性，使叶片能够在更加宽泛的工作区间内保持较高的性能，优化了水泵的性能，使水力机械适应更多的工作环境，达到对水力机械在多工况下优化的目的。
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公开(公告)号：CN115342227A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210808293.0
申请日：2022-07-11
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及一种具有主动射流结构的双套筒式高压差调节阀，包括阀体、阀盖、阀杆和阀芯，所述阀体内部的阀腔中同轴设置有内套筒和外套筒，两个套筒外壁上均开设有用于连通调节阀入口和阀口的减压流道；两个套筒之间的间隙与阀口之间设置有射流结构，且射流结构出口与阀腔内形成流动涡旋的位置对应；所述阀芯包括同轴设置的内芯体和外芯体，所述外芯体与外套筒外壁配合，所述内芯体与内套筒内壁、阀口和射流结构出口配合，所述阀杆带动阀芯上下移动，以同时启闭减压流道、阀口、射流结构。本发明通过将带有减压流道的双套筒与射流结构结合使用，能够显著提高调节阀的降压、降噪效果，并形成先快开然后直线增长的流量特性，阀门适用范围更广。
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