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公开(公告)号：CN110146369A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910394689.3
申请日：2019-05-13
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种针对改性沥青路面的红外无损探伤一体两用装置，该装置包括控制单元及电源、屏蔽门、侧壁、激励装置、红外摄像仪；所述侧壁由伸缩杆、软磁性板以及外壳组成；所述激励装置由滚轮安装槽、滚轮、驱动电机、升降杆、旋转轴以及激励板组成，其中激励板分A、B两面，A面为电磁激励，B面为微波激励。本发明具有自动化程度高、加热效率高，加热范围均匀，可用于不同改性沥青路面的无损探伤，本发明通过激励板绕旋转轴转动来实现电磁激励和微波激励的转换，解决了在使用相关传统无损探伤装置时，无损探伤装置难以根据路面条件的不同转换不同的加热方式，影响无损探伤装置的使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN109655603B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910044214.1
申请日：2019-01-17
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料试件劈裂后电磁自愈合的自收集夹具，包括中部框，所述中部框的顶端和底端均开设有矩形通槽，所述中部框的顶端左右两侧通过顶端扭力弹簧连接有上盒夹，所述中部框的底端左右两侧通过底端扭力弹簧连接有与上盒夹相对应的下盒夹，所述上盒夹的内部开设有触发杆通槽，所述下盒夹的内部开设有触发杆转出槽，本发明设置了上盒夹、下盒夹和触发杆，通过夹具实现了试件碎块的自动收集，减少试件破碎后再收集时的沥青混合料质量损失，试件完整度和还原度更高，避免了进行劈裂实验后，人工收集实验碎块不方便，且人工拼接后试件还原度不高，影响沥青混合料试件劈裂实验数据结果精确度的问题。
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公开(公告)号：CN115206115B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210835206.0
申请日：2022-07-15
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种智能网联环境下基于多源数据边缘计算的路网拥堵区管控方法，包括：1、建立路网交通流数据库，2、多源数据上传，3、边缘计算中心对数据进行预处理，4、数据中心判断有无拥堵区域，5、制定拥堵区域管控措施，6、实施管控。本发明能有效利用多源交通数据及网联自动驾驶车辆自身优势，准确识别城市路网中实时变化的拥堵区域，从而对临近拥堵区域边界的驶入拥堵区方向的车流实施控制，以更高效的解决城市路网拥堵区域的管控问题。
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公开(公告)号：CN109655331B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910043856.X
申请日：2019-01-17
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料抗折电磁自愈合实验不脱模实验夹具，包括下包围盒和上包围盒，其特征在于：所述上包围盒的内侧通过滑槽滑动连接有辅上包围盒，所述下包围盒的内侧通过滑槽滑动连接有辅下包围盒，所述上包围盒和辅上包围盒的两侧均设置有上弹簧安装板，所述下包围盒和辅下包围盒的两侧均设置有下弹簧安装板，所述上弹簧安装板和下弹簧安装板之间连接有闭合夹紧弹簧，所述辅下包围盒的两侧均安装有横向弹簧安装板，本发明用于沥青混合料试件的抗折实验及自愈合实验，通过弹簧拉动夹具的上下壳体闭合，可自动闭合自动收集试件材料、提高实验精度，并可以不脱模循环实验直至试件破坏提高实验效率。
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公开(公告)号：CN109655603A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910044214.1
申请日：2019-01-17
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料试件劈裂后电磁自愈合的自收集夹具，包括中部框，所述中部框的顶端和底端均开设有矩形通槽，所述中部框的顶端左右两侧通过顶端扭力弹簧连接有上盒夹，所述中部框的底端左右两侧通过底端扭力弹簧连接有与上盒夹相对应的下盒夹，所述上盒夹的内部开设有触发杆通槽，所述下盒夹的内部开设有触发杆转出槽，本发明设置了上盒夹、下盒夹和触发杆，通过夹具实现了试件碎块的自动收集，减少试件破碎后再收集时的沥青混合料质量损失，试件完整度和还原度更高，避免了进行劈裂实验后，人工收集实验碎块不方便，且人工拼接后试件还原度不高，影响沥青混合料试件劈裂实验数据结果精确度的问题。
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公开(公告)号：CN115206115A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210835206.0
申请日：2022-07-15
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种智能网联环境下基于多源数据边缘计算的路网拥堵区管控方法，包括：1、建立路网交通流数据库，2、多源数据上传，3、边缘计算中心对数据进行预处理，4、数据中心判断有无拥堵区域，5、制定拥堵区域管控措施，6、实施管控。本发明能有效利用多源交通数据及网联自动驾驶车辆自身优势，准确识别城市路网中实时变化的拥堵区域，从而对临近拥堵区域边界的驶入拥堵区方向的车流实施控制，以更高效的解决城市路网拥堵区域的管控问题。
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公开(公告)号：CN110146369B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201910394689.3
申请日：2019-05-13
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种针对改性沥青路面的红外无损探伤一体两用装置，该装置包括控制单元及电源、屏蔽门、侧壁、激励装置、红外摄像仪；所述侧壁由伸缩杆、软磁性板以及外壳组成；所述激励装置由滚轮安装槽、滚轮、驱动电机、升降杆、旋转轴以及激励板组成，其中激励板分A、B两面，A面为电磁激励，B面为微波激励。本发明具有自动化程度高、加热效率高，加热范围均匀，可用于不同改性沥青路面的无损探伤，本发明通过激励板绕旋转轴转动来实现电磁激励和微波激励的转换，解决了在使用相关传统无损探伤装置时，无损探伤装置难以根据路面条件的不同转换不同的加热方式，影响无损探伤装置的使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN110095502B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910394016.8
申请日：2019-05-13
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01N25/72
摘要： 本发明公开了一种发射电磁或微波进行红外道路病害无损检测的装置，包括红外摄像仪、旋转装置和屏蔽装置，所述屏蔽装置包括第一侧边屏蔽罩和第二侧边屏蔽罩，所述第一侧边屏蔽罩和第二侧边屏蔽罩分别位于旋转装置的两边，所述红外摄像仪位于旋转装置的正上方位置处，所述旋转装置构成无底的盒型装置。本发明的加热方式灵活，适应性强，可根据路面材料的不同决定采用电磁感应加热还是微波加热，并且利用聚磁、反射效应高效地使用电磁波或微波对路面材料进行快速加热，解决了红外道路无损检测技术中路面材料对加热方式与温度要求苛刻的问题。
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公开(公告)号：CN110095502A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910394016.8
申请日：2019-05-13
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01N25/72
摘要： 本发明公开了一种发射电磁或微波进行红外道路病害无损检测的装置，包括红外摄像仪、旋转装置和屏蔽装置，所述屏蔽装置包括第一侧边屏蔽罩和第二侧边屏蔽罩，所述第一侧边屏蔽罩和第二侧边屏蔽罩分别位于旋转装置的两边，所述红外摄像仪位于旋转装置的正上方位置处，所述旋转装置构成无底的盒型装置。本发明的加热方式灵活，适应性强，可根据路面材料的不同决定采用电磁感应加热还是微波加热，并且利用聚磁、反射效应高效地使用电磁波或微波对路面材料进行快速加热，解决了红外道路无损检测技术中路面材料对加热方式与温度要求苛刻的问题。
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公开(公告)号：CN109655331A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910043856.X
申请日：2019-01-17
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料抗折电磁自愈合实验不脱模实验夹具，包括下包围盒和上包围盒，其特征在于：所述上包围盒的内侧通过滑槽滑动连接有辅上包围盒，所述下包围盒的内侧通过滑槽滑动连接有辅下包围盒，所述上包围盒和辅上包围盒的两侧均设置有上弹簧安装板，所述下包围盒和辅下包围盒的两侧均设置有下弹簧安装板，所述上弹簧安装板和下弹簧安装板之间连接有闭合夹紧弹簧，所述辅下包围盒的两侧均安装有横向弹簧安装板，本发明用于沥青混合料试件的抗折实验及自愈合实验，通过弹簧拉动夹具的上下壳体闭合，可自动闭合自动收集试件材料、提高实验精度，并可以不脱模循环实验直至试件破坏提高实验效率。
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