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公开(公告)号：CN106182885B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610563245.4
申请日：2016-07-15
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种大吨位短行程单柱液压机滑块抗扭转装置，其特征是利用相互间隔、且平行的第一竖直平面和第二竖直平面形成限位空间，在限位空间中设置平面限位结构；第一竖直平面是滑块上朝向机身所在一侧的侧部平面，第二竖直平面是机身上朝向滑块所在一侧的侧部平面；在限位空间中按照左上角、右上角、左下角和右下角的位置一一对应布置四个顶撑油缸，顶撑油缸的油缸座固定设置在机身的对应位置上，油缸活塞杆的杆端抵于第一竖直平面；利用顶撑油缸对第一竖直平面进行限位，实现对滑块的平面限位。本发明针对工件压制过程中可能存在的扭转力矩设置抗扭结构，能有效保证压机可靠工作，保持导向控制精度。
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公开(公告)号：CN106182882B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610650190.0
申请日：2016-08-10
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B30B15/00
摘要： 本发明公开了一种液压机动梁颚式锁紧装置，包括拉伸机构、锁紧机构和板盖，板盖为U型结构，在两个侧面设计有两个对称的板盖开口，锁紧机构包括上颚、下颚和弹簧，上颚包括上主体和限位块，上主体通过销轴b连接在板盖上，上颚可绕销轴b转动，下颚包括下主体和U型开口，所述下主体通过销轴c连接在板盖上，下颚可绕销轴c转动，上颚和下颚之间通过弹簧连接，拉伸机构包括液压缸和圆柱销，液压缸一端通过销轴a连接在板盖上，液压缸的另一端与锁紧机构的上颚之间通过圆柱销连接。本发明结构简单，占用空间小，质量轻，锁紧效果可靠。
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公开(公告)号：CN106182882A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610650190.0
申请日：2016-08-10
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B30B15/00
CPC分类号： B30B15/00
摘要： 本发明公开了一种液压机动梁颚式锁紧装置，包括拉伸机构、锁紧机构和板盖，板盖为U型结构，在两个侧面设计有两个对称的板盖开口，锁紧机构包括上颚、下颚和弹簧，上颚包括上主体和限位块，上主体通过销轴b连接在板盖上，上颚可绕销轴b转动，下颚包括下主体和U型开口，所述下主体通过销轴c连接在板盖上，下颚可绕销轴c转动，上颚和下颚之间通过弹簧连接，拉伸机构包括液压缸和圆柱销，液压缸一端通过销轴a连接在板盖上，液压缸的另一端与锁紧机构的上颚之间通过圆柱销连接。本发明结构简单，占用空间小，质量轻，锁紧效果可靠。
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公开(公告)号：CN110143218B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910566997.X
申请日：2019-06-27
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种高铁道岔直线度和扭曲角度检测方法及其检测装置，该检测方法包括以下步骤：先分别向高铁道岔的轨顶、轨腰发射覆盖检测部位的线结构光，扫描高铁道岔的轨顶、轨腰的轮廓；生成高铁道岔的平面轮廓数据；定义高铁道岔的轨顶、轨腰的检测坐标系，根据平面轮廓数据，在检测坐标系中实时记录扫描轮廓点的坐标；实时计算扫描轮廓点的轨顶坐标、轨腰坐标的平面跳动值，以获取高铁道岔的直线度和扭曲角度；判断平面跳动值是否超过预设精度；在平面跳动值超过预设精度时，将高铁道岔输送至待加工区以进行修复。本发明适应性强，且效率高，而且一旦安装无需人工操作，可降低人工的工作量，同时自动进行检测，检测速度快，测量精度高。
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公开(公告)号：CN110143218A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910566997.X
申请日：2019-06-27
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明公开了一种高铁道岔直线度和扭曲角度检测方法及其检测装置，该检测方法包括以下步骤：先分别向高铁道岔的轨顶、轨腰发射覆盖检测部位的线结构光，扫描高铁道岔的轨顶、轨腰的轮廓；生成高铁道岔的平面轮廓数据；定义高铁道岔的轨顶、轨腰的检测坐标系，根据平面轮廓数据，在检测坐标系中实时记录扫描轮廓点的坐标；实时计算扫描轮廓点的轨顶坐标、轨腰坐标的平面跳动值，以获取高铁道岔的直线度和扭曲角度；判断平面跳动值是否超过预设精度；在平面跳动值超过预设精度时，将高铁道岔输送至待加工区以进行修复。本发明适应性强，且效率高，而且一旦安装无需人工操作，可降低人工的工作量，同时自动进行检测，检测速度快，测量精度高。
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公开(公告)号：CN106182885A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610563245.4
申请日：2016-07-15
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种大吨位短行程单柱液压机滑块抗扭转装置，其特征是利用相互间隔、且平行的第一竖直平面和第二竖直平面形成限位空间，在限位空间中设置平面限位结构；第一竖直平面是滑块上朝向机身所在一侧的侧部平面，第二竖直平面是机身上朝向滑块所在一侧的侧部平面；在限位空间中按照左上角、右上角、左下角和右下角的位置一一对应布置四个顶撑油缸，顶撑油缸的油缸座固定设置在机身的对应位置上，油缸活塞杆的杆端抵于第一竖直平面；利用顶撑油缸对第一竖直平面进行限位，实现对滑块的平面限位。本发明针对工件压制过程中可能存在的扭转力矩设置抗扭结构，能有效保证压机可靠工作，保持导向控制精度。
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