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公开(公告)号：CN103195885B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310129633.8
申请日：2013-04-16
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及一种用于重型汽车的7速齿轮传动系统。该传动系统包括齿轮传动机构部分和换档执行机构部分，齿轮传动机构部分由14个圆锥齿轮与4个圆柱齿轮组成，可进行动力的传递。换挡执行机构部分由4个离合器与3个制动器组成，通过控制它们的不同组合，可以实现7个前进档和1个倒档。本发明结构紧凑，控制操作简单，承载能力强，传动效率高，并实现了重型汽车变速器的自动换档，减轻了驾驶员劳动强度，有力的保证了行车安全性。
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公开(公告)号：CN104074971A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310104380.9
申请日：2013-03-28
IPC分类号： F16H63/34
CPC分类号： F16H63/3466 , F16H63/3491
摘要： 本发明专利涉及一种纯电动汽车自动变速箱驻车机构，主要由制动电机、T型导轨、推杆、丝杠、联轴器、制动盘、圆盘、制动柱组成。所述制动盘和圆盘同心，使圆盘上安装的制动柱能够顺利插入到制动盘里；所述制动柱与圆盘之间装有一个受压弹簧，使得制动柱在圆盘上可以自由伸缩；所述制动盘有6个均匀分布的角度为30°的弧形槽；所述圆盘上装有5个均匀分布的制动柱；当电动汽车处于驻车档时，推杆会带动圆盘和弹簧把制动柱插入到制动盘里实现变速箱制动，当处于其他档位时，推杆退回到起始位置，制动柱从制动盘里退出，解除制动。本发明专利具有结构紧凑，自动化程度高，是为纯电动汽车停车设计的变速器自动驻车装置，导致驻车后不能解除制动状态时，可手动把机架上的螺栓松开，使制动柱脱开制动盘解除驻车制动状态。
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公开(公告)号：CN104074971B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310104380.9
申请日：2013-03-28
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F16H63/34
摘要： 本发明专利涉及一种纯电动汽车自动变速箱驻车机构，主要由制动电机、T型导轨、推杆、丝杠、联轴器、制动盘、圆盘、制动柱组成。所述制动盘和圆盘同心，使圆盘上安装的制动柱能够顺利插入到制动盘里；所述制动柱与圆盘之间装有一个受压弹簧，使得制动柱在圆盘上可以自由伸缩；所述制动盘有6个均匀分布的角度为30°的弧形槽；所述圆盘上装有5个均匀分布的制动柱；当电动汽车处于驻车档时，推杆会带动圆盘和弹簧把制动柱插入到制动盘里实现变速箱制动，当处于其他档位时，推杆退回到起始位置，制动柱从制动盘里退出，解除制动。本发明专利具有结构紧凑，自动化程度高，是为纯电动汽车停车设计的变速器自动驻车装置，导致驻车后不能解除制动状态时，可手动把机架上的螺栓松开，使制动柱脱开制动盘解除驻车制动状态。
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公开(公告)号：CN111018776B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201911114192.8
申请日：2020-02-11
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： C07D213/85 , B01J31/02 , C07C253/00 , C07C255/42
摘要： 一种4‑苯基‑2‑氨基‑6‑烷氧基(甲氧基或乙氧基)‑3，5‑二氰基吡啶的合成方法，是将苯亚甲基丙二腈0.61668g放入100mL圆底烧瓶中，将50mL无水甲醇或乙醇加入到圆底烧瓶中，再称取ZnCl2(0.54528g 4mmol)加入上述溶液中，加热回流48h后停止反应，热过滤，自然挥发，24h后无色小颗粒晶体析出；该类化合物的化学式如下：该化合物(I)及(II)的用途，是作为催化剂在二苯亚胺与三甲基硅腈的反应中及二苯甲酮腙的缩合反应显示了较好的催化性能，其转化率分别达82及86％。
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公开(公告)号：CN104074970B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310104339.1
申请日：2013-03-28
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F16H63/34
摘要： 本发明涉及一种纯电动汽车变速箱电子驻车机构，主要包括凸轮、T型导轨、推杆、滚子、丝杠、联轴器、制动电机。当电动汽车处于P档时，两侧的推杆往中间移动把三角形凸轮加紧实现变速箱制动，当处于D、R、N档时，推杆退回到起始位置，松开凸轮，解除制动。本发明有益的效果是：结构紧凑，通过推杆上滚子和凸轮的高副接触设置，消除了传统变速箱驻车制动机构打滑的现象，实现定点停车；当车辆或者制动电机出现故障，导致驻车后不能解除制动状态时，可手动把机架上的螺栓松开，将制动电机连同推杆一起向外拖出一段距离，解除驻车制动状态；同时滚子和凸轮为线接触滚动联接，延长制动机构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104074970A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310104339.1
申请日：2013-03-28
IPC分类号： F16H63/34
摘要： 本发明涉及一种纯电动汽车变速箱电子驻车机构，主要包括凸轮、T型导轨、推杆、滚子、丝杠、联轴器、制动电机。当电动汽车处于P档时，两侧的推杆往中间移动把三角形凸轮加紧实现变速箱制动，当处于D、R、N档时，推杆退回到起始位置，松开凸轮，解除制动。本发明有益的效果是：结构紧凑，通过推杆上滚子和凸轮的高副接触设置，消除了传统变速箱驻车制动机构打滑的现象，实现定点停车；当车辆或者制动电机出现故障，导致驻车后不能解除制动状态时，可手动把机架上的螺栓松开，将制动电机连同推杆一起向外拖出一段距离，解除驻车制动状态；同时滚子和凸轮为线接触滚动联接，延长制动机构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103310478A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310219496.7
申请日：2013-06-04
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06T13/40
摘要： 本发明公开了一种多样化虚拟人群生成的方法，分别从角色模型多样化、纹理多样化和姿态动作多样化等方面进行设计，通过对人物模型本身高矮胖瘦的改变实现人物体型的差异化，通过对人物赋予不同纹理实现角色外观多样化，并通过嵌入骨骼技术为模型赋予多样化动作，最终实现由给定的少数几个网格模型生成外观各异、动作多样的人群。本发明在人群仿真中有效减少手工建模的复杂性，同时避免使用普遍方法建模时所产生的模型相似性问题，提高了生成虚拟人群的真实性。
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公开(公告)号：CN103195885A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310129633.8
申请日：2013-04-16
摘要： 本发明涉及一种用于重型汽车的7速齿轮传动系统。该传动系统包括齿轮传动机构部分和换档执行机构部分，齿轮传动机构部分由13个圆锥齿轮与4个圆柱齿轮组成，可进行动力的传递。换挡执行机构部分由4个离合器与3个制动器组成，通过控制它们的不同组合，可以实现七个前进档和一个倒档。本发明结构紧凑，控制操作简单，承载能力强，传动效率高，并实现了重型汽车变速器的自动换档，减轻了驾驶员劳动强度，有力的保证了行车安全性。
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公开(公告)号：CN103310478B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310219496.7
申请日：2013-06-04
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06T13/40
摘要： 本发明公开了一种多样化虚拟人群生成的方法，分别从角色模型多样化、纹理多样化和姿态动作多样化等方面进行设计，通过对人物模型本身高矮胖瘦的改变实现人物体型的差异化，通过对人物赋予不同纹理实现角色外观多样化，并通过嵌入骨骼技术为模型赋予多样化动作，最终实现由给定的少数几个网格模型生成外观各异、动作多样的人群。本发明在人群仿真中有效减少手工建模的复杂性，同时避免使用普遍方法建模时所产生的模型相似性问题，提高了生成虚拟人群的真实性。
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公开(公告)号：CN111018776A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911114192.8
申请日：2020-02-11
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： C07D213/85 , B01J31/02 , C07C253/00 , C07C255/42
摘要： 一种4-苯基-2-氨基-6-烷氧基(甲氧基或乙氧基)-3，5-二氰基吡啶的合成方法，是将苯亚甲基丙二腈0.61668g放入100mL圆底烧瓶中，将50mL无水甲醇或乙醇加入到圆底烧瓶中，再称取ZnCl2(0.54528g 4mmol)加入上述溶液中，加热回流48h后停止反应，热过滤，自然挥发，24h后无色小颗粒晶体析出；该类化合物的化学式如下： 该化合物(I)及(II)的用途，是作为催化剂在二苯亚胺与三甲基硅腈的反应中及二苯甲酮腙的缩合反应显示了较好的催化性能，其转化率分别达82及86％。
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