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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108109413A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711332581.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本发明公开一种无人驾驶车辆与非智能交通参与者的信息交互系统，采用第一信息采集单元，获取行人信息、信号灯信息，结合车辆本体车速数据进行计算，对是否为行人让行做出判断，并根据让行判断向地面投射出第一、第二行车信号，提示周边车辆以及行人是车辆本体否为行人让行，提供了一种简介高效的无人驾驶车辆与非智能交通参与者的信息交互方式；本发明的投射单元，根据车辆本体的运行方式(例如转向以及减速)、距车辆本体安全距离，向地面投射第三行车信号、减速信号警示周边车辆安全驾驶，危险区域信号，以警示行人与车辆做出避让反应，减少了交通事故；另外，通过图像获取单元、显示单元、V2X设备减少因大型车辆体积阻隔周边车辆、行人视线。
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公开(公告)号：CN109941339B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201910174633.7
申请日：2019-03-08
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B62D1/28
Abstract: 本发明涉及一种自动驾驶车辆转向系统，包含：一转向轴、一方向盘、以及一使方向盘在与转向轴相连接和相分离状态间切换的调整装置；调整装置包含：一连接件，将方向盘可分离且可转动地配置于转向轴上；一从动件，配置于连接件或方向盘上、且与方向盘同步活动；从动件能够在方向盘与转向轴相连接和相分离状态间切换时，对应在第一位置和第二位置之间切换；一限制结构，包含一限制件，限制件具有限制空间和第一导向通道；限制空间用以容置至少部分的从动件；第一导向通道为至少部分的从动件沿周向预定了限定的位置，以供至少部分的从动件脱离和进入限制空间，本发明另提供一种包含有上述的转向系统的自动驾驶车。
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公开(公告)号：CN109941339A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910174633.7
申请日：2019-03-08
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B62D1/28
Abstract: 本发明涉及一种自动驾驶车辆转向系统，包含：一转向轴、一方向盘、以及一使方向盘在与转向轴相连接和相分离状态间切换的调整装置；调整装置包含：一连接件，将方向盘可分离且可转动地配置于转向轴上；一从动件，配置于连接件或方向盘上、且与方向盘同步活动；从动件能够在方向盘与转向轴相连接和相分离状态间切换时，对应在第一位置和第二位置之间切换；一限制结构，包含一限制件，限制件具有限制空间和第一导向通道；限制空间用以容置至少部分的从动件；第一导向通道为至少部分的从动件沿周向预定了限定的位置，以供至少部分的从动件脱离和进入限制空间，本发明另提供一种包含有上述的转向系统的自动驾驶车。
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公开(公告)号：CN108109413B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201711332581.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本发明公开一种无人驾驶车辆与非智能交通参与者的信息交互系统，采用第一信息采集单元，获取行人信息、信号灯信息，结合车辆本体车速数据进行计算，对是否为行人让行做出判断，并根据让行判断向地面投射出第一、第二行车信号，提示周边车辆以及行人是车辆本体否为行人让行，提供了一种简介高效的无人驾驶车辆与非智能交通参与者的信息交互方式；本发明的投射单元，根据车辆本体的运行方式(例如转向以及减速)、距车辆本体安全距离，向地面投射第三行车信号、减速信号警示周边车辆安全驾驶，危险区域信号，以警示行人与车辆做出避让反应，减少了交通事故；另外，通过图像获取单元、显示单元、V2X设备减少因大型车辆体积阻隔周边车辆、行人视线。
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公开(公告)号：CN209757242U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920293680.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B62D1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种自动驾驶车辆转向系统，包含：一转向轴、一方向盘、以及一使方向盘在与转向轴相连接和相分离状态间切换的调整装置；调整装置包含：一连接件，将方向盘可分离且可转动地配置于转向轴上；一从动件，配置于连接件或方向盘上、且与方向盘同步活动；从动件能够在方向盘与转向轴相连接和相分离状态间切换时，对应在第一位置和第二位置之间切换；一限制结构，包含一限制件，限制件具有限制空间和第一导向通道；限制空间用以容置至少部分的从动件；第一导向通道为至少部分的从动件沿周向预定了限定的位置，以供至少部分的从动件脱离和进入限制空间，本实用新型另提供一种包含有上述的转向系统的自动驾驶车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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