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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109677260B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201811415851.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
Abstract: 本发明涉及一种燃油箱，包含：一箱体、多个带有通油孔的隔板、一吸油组件；多个所述隔板沿箱体的长度方向间隔配置于箱体内腔，且将箱体内腔分隔成多个储油腔；一所述储油腔作为吸油舱，所述吸油组件配置于所述吸油舱；所述燃油箱包含有扰流件，所述扰流件位于燃油自吸油舱流入相邻储油腔的路径上，以减缓燃油自吸油舱流出的流速。本发明还涉及包含上述燃油箱的汽车。本发明大大减缓了油液流出吸油舱的速度，为车辆在转弯时油液的持续供应争取了时间。
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公开(公告)号：CN109677260A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811415851.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
CPC classification number: B60K15/03 , B60K15/077 , B60K2015/0775 , B60K2015/0777
Abstract: 本发明涉及一种燃油箱，包含：一箱体、多个带有通油孔的隔板、一吸油组件；多个所述隔板沿箱体的长度方向间隔配置于箱体内腔，且将箱体内腔分隔成多个储油腔；一所述储油腔作为吸油舱，所述吸油组件配置于所述吸油舱；所述燃油箱包含有扰流件，所述扰流件位于燃油自吸油舱流入相邻储油腔的路径上，以减缓燃油自吸油舱流出的流速。本发明还涉及包含上述燃油箱的汽车。本发明大大减缓了油液流出吸油舱的速度，为车辆在转弯时油液的持续供应争取了时间。
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公开(公告)号：CN209762718U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822246442.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: F17C13/08
Abstract: 本实用新型提供了一种气瓶组安装结构，涉及固定装置技术领域，包括底部框架、固定单元；固定单元包括：气瓶支座、紧固带以及连接件；气瓶支座上端面凹陷设置，具有与气瓶外壁相应的弧度，且固定设置于底部框架上；紧固带通过连接件与气瓶支座连接，以包裹气瓶固定在气瓶支座上；底部框架靠近气瓶的出气口一端设有安装杆；安装杆上布设有多个管夹，气瓶的出气管路通过管夹固定在安装杆上。还提供了一种汽车，包括上述的气瓶组安装结构。通过设置的安装杆以及安装杆上布设的管夹，实现对气瓶的出气管路进行穿设固定，进而对气瓶瓶口进行限制固定，保证了在紧固带的失效松动后，仍可通过安装杆和管夹对气瓶瓶口在气瓶的自转方向上进行固定限位。
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公开(公告)号：CN209504176U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201821953391.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B26B13/06
Abstract: 本实用新型涉及一种扎带剪，包含剪刀本体，所述剪刀本体包含左剪座、右剪座，所述左剪座铰接于所述右剪座，所述剪刀本体的刀口顶部设置有第一剪切机构，所述左剪座与右剪座之间设置有第二剪切机构。本实用新型的扎带剪不仅结构简单，使用方便，剪切后的扎带端面呈圆弧形，适用于剪切不同规格的扎带，且对扎带多余量进行剪除时该扎带剪可以多角度使用，刀身无锐角刀口，适用多种场景需求。
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公开(公告)号：CN209503416U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920045278.9
申请日：2019-01-11
Applicant: 厦门金龙旅行车有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种油箱装配辅助工装，涉及汽车零部件辅助工装设备相关技术领域。其中，这种工装包括支撑梁、第一固定部、第二固定部和至少两个滑轮组，支撑梁可伸缩，且其两端分别固定连接有第一固定部和第二固定部，可根据油箱舱宽度调节支撑梁长度并利用第一固定部和第二固定部将工装固定于车架上。滑轮组设置在支撑梁上且相邻两个所述滑轮组之间的间距小于油箱宽度。油箱通过滑轮组平推进油箱舱，其底部不与车架或舱门锁扣接触，因此不会发生油箱底部的刮伤或损坏，延长了油箱的使用寿命。此外，通过滑轮推送油箱，省时省力，减轻安装工人的劳动力，并提高了安装工人安装效率。
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