公开(公告)号：CN112477591A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011354861.1

申请日：2020-11-27

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 洪汉池 ,  李宇星 ,  王远森 ,  张灿育 ,  陈云

IPC: B60K17/344 ,  B60K17/22 ,  B60B35/12

Abstract: 本发明公开一种用于全地形车的四驱传动系统，其中，包括后轴分动减速器、前轴减速器、联轴器、中间传动轴、两个后半轴以及两个前半轴，所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴，与第一输入轴传动连接的中部输出轴，与中部输出轴传动连接的第一侧输出轴，第一侧输出轴两端分别连接两个后半轴，所述前轴减速器包括与中间传动轴连接的第二输入轴以及与第二输入轴传动连接的第二侧输出轴，所述联轴器包括第一壳体、分别连接在第一壳体两端的单向轴承和等速万向节，所述单向轴承外圈与第一壳体传动连接且内圈与第二侧输出轴传动连接，等速万向节与前半轴连接。本案针对复杂路况，提升传动系统的传动效率、动力响应以及降低功耗。

公开(公告)号：CN105234121A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510811587.9

申请日：2015-11-23

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 洪汉池 ,  蔡明宏 ,  林一航 ,  钟海斌 ,  李玲 ,  张瀚文 ,  李宇星

IPC: B08B3/08 ,  B08B3/10 ,  B07B1/28 ,  B07B1/46

CPC classification number: B08B3/08 ,  B07B1/28 ,  B07B1/4663 ,  B08B3/10

Abstract: 本发明公开一种螺母清洁分类装置及方法，装置主要包括有底座、分类盒、滤斗及振动机构；滤斗包括有滤斗盒和滤网；分类盒设置有至少两层，每层底面上开设有通孔，并且该通孔从顶层至底层孔径递减。由振动机构带动滤斗振动，螺母上面粘附的油垢脱落；将清洗后的螺母倒于分类盒的最顶层，分类盒顶层中的螺母由于尺寸不同通过通孔往下落于相应层内，于此实现螺母分类管理，同时螺母上沾附的清洁剂亦随着振动再次回流至滤斗中。本发明达到了清洁螺母并且自动分类的效果，装置机构简单有效，成本较低，不仅提高了生产效率与维护的便捷性，而且增加了清洁剂的使用率，降低了成本，同时还使现有的装配维护车间实现螺母的高效分类管理，降低了人力物力。

公开(公告)号：CN112477591B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202011354861.1

申请日：2020-11-27

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 洪汉池 ,  李宇星 ,  王远森 ,  张灿育 ,  陈云

IPC: B60K17/344 ,  B60K17/22 ,  B60B35/12

Abstract: 本发明公开一种用于全地形车的四驱传动系统，其中，包括后轴分动减速器、前轴减速器、联轴器、中间传动轴、两个后半轴以及两个前半轴，所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴，与第一输入轴传动连接的中部输出轴，与中部输出轴传动连接的第一侧输出轴，第一侧输出轴两端分别连接两个后半轴，所述前轴减速器包括与中间传动轴连接的第二输入轴以及与第二输入轴传动连接的第二侧输出轴，所述联轴器包括第一壳体、分别连接在第一壳体两端的单向轴承和等速万向节，所述单向轴承外圈与第一壳体传动连接且内圈与第二侧输出轴传动连接，等速万向节与前半轴连接。本案针对复杂路况，提升传动系统的传动效率、动力响应以及降低功耗。

公开(公告)号：CN105234121B

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201510811587.9

申请日：2015-11-23

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 洪汉池 ,  蔡明宏 ,  林一航 ,  钟海斌 ,  李玲 ,  张瀚文 ,  李宇星

IPC: B08B3/08 ,  B08B3/10 ,  B07B1/28 ,  B07B1/46

Abstract: 本发明公开一种螺母清洁分类装置及方法，装置主要包括有底座、分类盒、滤斗及振动机构；滤斗包括有滤斗盒和滤网；分类盒设置有至少两层，每层底面上开设有通孔，并且该通孔从顶层至底层孔径递减。由振动机构带动滤斗振动，螺母上面粘附的油垢脱落；将清洗后的螺母倒于分类盒的最顶层，分类盒顶层中的螺母由于尺寸不同通过通孔往下落于相应层内，于此实现螺母分类管理，同时螺母上沾附的清洁剂亦随着振动再次回流至滤斗中。本发明达到了清洁螺母并且自动分类的效果，装置机构简单有效，成本较低，不仅提高了生产效率与维护的便捷性，而且增加了清洁剂的使用率，降低了成本，同时还使现有的装配维护车间实现螺母的高效分类管理，降低了人力物力。

公开(公告)号：CN205110240U

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201520935141.2

申请日：2015-11-23

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 孙丽媛 ,  蔡明宏 ,  林一航 ,  钟海斌 ,  李玲 ,  张瀚文 ,  李宇星

IPC: B08B3/08 ,  B08B3/10 ,  B07B1/28 ,  B07B1/46

Abstract: 本实用新型公开一种螺母清洁分类装置，主要包括有底座、分类盒及滤斗；该分类盒和滤斗呈上下设置并且悬设在底座上，该底座上设有用于带动该分类盒和滤斗振动的振动机构；滤斗包括有滤斗盒和设在滤斗盒内的滤网；分类盒设置有至少两层，每层底面上开设有通孔，并且该通孔从顶层至底层孔径递减。本新型其基于安全，环保，高效，可行四个关键点而设计，达到了清洁螺母，并且自动分类的效果。装置机构简单有效，成本较低，可行性高，易于推广，不仅提高了生产效率与维护的便捷性，而且增加了清洁剂的使用率，降低了成本，同时还使现有的装配维护车间实现螺母的高效分类管理，降低了人力物力。

公开(公告)号：CN204003183U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420388043.7

申请日：2014-07-15

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 洪汉池 ,  白煜杰 ,  叶阳奇 ,  蔡明宏 ,  李宇星

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型公开了一种进气可变谐振系统，包括进气歧管、谐振腔以及将进气歧管与谐振腔连接在一起的连接管；在该连接管内设置有可对连接管内通道尺寸进行调节的调节阀门。根据比赛过程的实际需要，可以通过调节阀门调节阀片与连接管内通道的夹角，从而调节发动机谐振进气的当量容积，进而调节发动机的进气量，以增加冲量系数，改善转矩特性，调高发动机性能。

公开(公告)号：CN213831338U

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202022805703.5

申请日：2020-11-27

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 李宇星 ,  洪汉池 ,  王远森 ,  张灿育 ,  陈云

IPC: B60K17/06 ,  B60K17/346

Abstract: 本实用新型公开一种全地形车驱动装置，包括后轴分动减速器、前轴减速器、中间传动轴、两个联轴器、两个后半轴以及两个前半轴，所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴，与第一输入轴传动连接的中部输出轴，与中部输出轴传动连接的第一侧输出轴，第一侧输出轴两端分别连接两个后半轴，所述前轴减速器包括与中间传动轴连接的第二输入轴以及与第二输入轴传动连接的第二侧输出轴，两个联轴器分别连接在第二侧输出轴的两端，两个前半轴与两个联轴器一一对应连接。本案结构紧凑、体积小、质量低、成本低且性能可靠，适应全地行车的行驶特点。