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公开(公告)号：CN111810191A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010842119.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构及其施工方法，其中预应力锚索结构包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本发明通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。
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公开(公告)号：CN217325394U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220676382.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司 , 福建省源昌建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及基坑支护工程的技术领域，特别涉及一种用于钢管桩基坑支护的槽钢冠梁连接结构，其包括若干间隔设置的钢管桩以及对称设置在钢管桩出露段两侧的槽钢；所述槽钢与钢管桩之间设置有异型混凝土垫块，所述异型混凝土垫块分别与槽钢、钢管桩相抵接，并通过若干紧固件固定。本实用新型提供的槽钢冠梁连接结构通过紧固件和异型混凝土垫块来将槽钢锁定在钢管桩上，其结构简单，安装快捷方便，不仅能够有效消除应力集中现象，保证其相抵接来有效传递拉紧力，还能极大提高施工效率，提升施工质量。
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公开(公告)号：CN213926264U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022318402.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种用于预应力管桩施工的导向帽，包括凸榫、锁板和锥头，所述凸榫与所述锁板顶部相连接，所述锥头与所述锁板底部相连接；所述锥头边缘设有若干用于容置螺帽的锁槽，所述锁板上设有若干穿丝孔，所述穿丝孔与所述锁槽相连接。本实用新型提供的一种用于预应力管桩施工的导向帽通过在导向帽上设置凸榫和锁板的结构，通过T型螺丝使得导向帽能够牢固的连接在预应力管桩端部，有效防止施工过程中导向帽脱落或者倾斜的问题；通过设置锥头结构，使得导向帽更容易刺入土体，有效减小预应力管桩施工打入地基中的阻力。与现有技术相比，本实用新型装置简单可靠，施工更为快捷。
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公开(公告)号：CN212272221U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021748639.5
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构，包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本实用新型通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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