一种海洋高分子微球的微流控制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN114471389B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202210046308.4

    申请日:2022-01-14

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种海洋高分子微球的微流控制备方法及其应用,包括如下步骤:(1)以海洋高分子溶液为内相液体,以有机溶剂作为外相液体,将内相液体和外相液体同时通入到微流控装置中,在外相液体的强剪切作用下,内相液体在毛细管出口形成独立微液滴;(2)上述独立微液滴在外相液体的携带下进入接受液中,逐渐固化析出并凝聚,再经过熟化,即得到稳定的所述海洋高分子微球。本发明采用无乳化剂、无有机交联剂的微流控法制备海洋高分子微球,避免了乳化剂、有机交联剂的毒性、有害性,也避免了繁琐的乳化剂和未反有机应交联剂的洗脱、由此产生的废水排放以及残留等问题。

    一种海洋高分子微球的微流控制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN114471389A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210046308.4

    申请日:2022-01-14

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种海洋高分子微球的微流控制备方法及其应用,包括如下步骤:(1)以海洋高分子溶液为内相液体,以有机溶剂作为外相液体,将内相液体和外相液体同时通入到微流控装置中,在外相液体的强剪切作用下,内相液体在毛细管出口形成独立微液滴;(2)上述独立微液滴在外相液体的携带下进入接受液中,逐渐固化析出并凝聚,再经过熟化,即得到稳定的所述海洋高分子微球。本发明采用无乳化剂、无有机交联剂的微流控法制备海洋高分子微球,避免了乳化剂、有机交联剂的毒性、有害性,也避免了繁琐的乳化剂和未反有机应交联剂的洗脱、由此产生的废水排放以及残留等问题。

    基于模糊神经网络的RFID定位方法及装置

    公开(公告)号:CN116381600A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310473902.6

    申请日:2023-04-27

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于模糊神经网络的RFID定位方法,首先,实时获取设置在定位区域的多个锚点标签和目标标签的信号强度指示,以便得到带有时序性特征的数据集;接着,对带有时序性特征的数据集进行判断,以得到目标标签相对多个锚点标签的目标隶属度值;最后,将目标隶属度值输入到神经网络模型以得到目标隶属度值对应的概率值,以便根据概率值中的最大值得到目标标签的当前位置;由此,通过结合模糊推理系统和神经网络比较锚点标签的信号强度与目标标签的信号强度,从而得到比只计算目标标签和RFID阅读器距离更精确的定位信息。

    RFID多阅读器的防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN113343725B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202110399355.2

    申请日:2021-04-14

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明提出了一种RFID多阅读器的防碰撞方法及系统,该方法包括:获取阅读器的读取请求,并根据读取请求随机分配一个信道资源路径给阅读器;对随机分配的信道资源路径进行仿真处理,以输出对应的奖励值,以便根据奖励值更新Q值,并将更新后的Q值添加到预先建立的临时存储表中;在临时存储表存满之后,将临时存储表作为训练集输入到预先建立的BP神经网络进行训练,以得到训练好的防碰撞模型;获取当前阅读器可用的信道资源路径数,并将当前阅读器可用的信道资源路径数输入到训练好的防碰撞模型,以得到最优的信道资源路径;从而有效的降低发生碰撞的概率。

    RFID多阅读器的防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN113343725A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110399355.2

    申请日:2021-04-14

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明提出了一种RFID多阅读器的防碰撞方法及系统,该方法包括:获取阅读器的读取请求,并根据读取请求随机分配一个信道资源路径给阅读器;对随机分配的信道资源路径进行仿真处理,以输出对应的奖励值,以便根据奖励值更新Q值,并将更新后的Q值添加到预先建立的临时存储表中;在临时存储表存满之后,将临时存储表作为训练集输入到预先建立的BP神经网络进行训练,以得到训练好的防碰撞模型;获取当前阅读器可用的信道资源路径数,并将当前阅读器可用的信道资源路径数输入到训练好的防碰撞模型,以得到最优的信道资源路径;从而有效的降低发生碰撞的概率。

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