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公开(公告)号：CN119532761A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411739443.2
申请日：2024-11-29
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种可充分地混合空气和氢燃料的燃料喷注装置，提高氢燃料燃烧的稳定性和燃烧效率，避免氢燃料燃烧室局部过热的问题,该微型涡喷发动机纯氢燃料喷注装置包括设置在燃烧室内的环形喷嘴及氢燃料供应管；所述环形喷嘴包括多个微混单元，所述微混单元包括相互垂直设置的空气通道及燃料喷注孔；在所述环形喷嘴内部设置有燃料气路网，所述燃料气路网包括第一气路通道、第二气路通道及气孔；所述第一气路通道、第二气路通道沿所述环形喷嘴的轴向方向前后交错布置，所述气孔连通第一气路通道与第二气路通道；各个微混单元均通过燃料喷注孔与所述第二气路通道连通，所述第一气路通道与所述氢燃料供应管连通。
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公开(公告)号：CN118896307A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411142086.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种基于螺旋结构的纯氢燃料的微混旋流喷嘴和燃烧室，包括：所述微混旋流喷嘴包括多个微混单元，所述微混单元包括空气通道和两个燃料喷注孔，所述燃料喷注孔位于所述空气通道的末端壁面上，两个所述燃料喷注孔分布于空气通道的直径两端且喷注方向沿所述空气通道的径向；多个所述微混单元呈阵列分布；多个所述微混单元的空气通道均绕所述微混旋流喷嘴的中轴线呈螺旋线形结构。应用本技术方案可提供一种基于螺旋结构的纯氢燃料微混旋流喷嘴及燃烧室，用以更高效地组织纯氢燃烧，并解决现有氢燃料燃烧技术使用中的燃烧不稳定、回火和NOx排放高的问题。
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公开(公告)号：CN118481838A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410672864.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种基于微混阵列分布式控制的纯氢燃料喷注掺混结构，涉及航空发动机与燃气轮机。由多个微混阵列单元按一定排布方式形成微混喷注掺混阵列，每一个阵列单元喷注掺混结构均包括一个空气通道及1‑2个垂直于空气流动方向的氢气喷注孔。燃料喷注管路与喷孔区域一体化设计，形成一个多级燃料供给系统，用于分布式供给微混阵列单元，达到微混阵列单元单独工作喷注燃烧或多个成组工作。启动时先点燃中心单元燃烧并视作值班火焰，降低点火难度；减少微混阵列单元运行数量，不影响其他微混阵列单元燃烧，还可保持在极低功率状态下运行，且确保低功率下不回火，从而拓宽燃烧室的整体功率包线。解决氢气燃烧过程中的不稳定、回火和NOx排放问题。
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公开(公告)号：CN222186937U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420936040.6
申请日：2024-04-30
Applicant: 厦门大学
Abstract: 高压层流火焰燃烧室，涉及燃烧器结构领域。包括层流火焰燃烧炉、燃烧室底板和高压舱。高压层流火焰燃烧室立式放置，层流火焰燃烧炉处于底部，层流火焰燃烧炉上部与燃烧室底板连接并通过螺栓固定，通过石墨垫圈密封；燃烧室底板位于燃烧室高压舱下边，两者连接并通过螺栓固定，通过石墨垫圈密封；高压舱侧壁设计有可视化视窗与盲板，可以对接各种接触式与非接触式测量技术；本实用新型还配备有点火泄压盲板，可以实现在高压舱中进行点火并保证燃烧可持续；本实用新型可以营造高压环境下稳定燃烧的层流火焰，通过对燃料与氧化剂流量的精准调控来控制层流绝热火焰的温度。
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