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公开(公告)号：CN117967744A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211301284.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
IPC: F16H1/16 , F16H57/023 , F16H57/039 , F16H57/031 , F16H57/04 , B60S1/06 , B60S1/08
Abstract: 本发明提出了雨刮器电机减速器，其包括：壳体，所述壳体在内部限定内部腔室(111)；和设置在所述内部腔室(111)内的彼此啮合的蜗杆(131)和蜗轮(132)；其中，所述内部腔室(111)包括用于容纳所述蜗杆(131)的第一腔室部分(112)以及位于所述蜗轮(132)的上表面的上方的第二腔室部分(113)，并且其中，所述雨刮器电机减速器还包括设置在所述内部腔室(111)内的间隔机构，所述间隔机构包括至少一个隔离板，所述隔离板被定位于所述第一腔室部分(112)与所述第二腔室部分(113)之间，并且具有与所述蜗杆(131)和所述蜗轮(132)的啮合区域相邻的端部。
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公开(公告)号：CN115817407A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211141429.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于封闭腔体(1)的封盖(2)，包括：用于与腔体的开口密封接合的密封结构(21)；和贯穿封盖延伸的通气孔(22)，在腔体的内部空间仅能通过开口与外界流体连通的情况下，通气孔用于在封盖与腔体的开口密封接合时使内部空间与外界之间保持流体连通；其中，通气孔被配置成能够通过热熔通气孔区域的材料形成密闭通气孔的密闭结构，且封盖被配置成在热熔密闭通气孔期间至少能够约束用于凝固形成密闭结构的熔融材料沿通气孔朝向内部空间流动。还公开了一种相应的封闭箱体(3)、一种相应的用于雨刮器的传动单元(4)及一种相应的雨刮器。根据本发明的某些示例性实施例，可确保通气孔的完全密封和防止熔融材料的非期望流动。
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公开(公告)号：CN215498620U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121494570.2
申请日：2021-07-01
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 一种雨刷电机，包括：定子壳体，其具有筒形内腔并且包括设置在筒形内腔的端部处的开口、设置在筒形内部的转子、沿着转子的旋转轴线的转子轴以及设置在筒形内部并且围绕转子的定子，齿轮箱壳体，其包括与筒形内腔连通的壳体内腔、与壳体内腔连通并且固定在开口上的第一开口、设置在壳体内腔中的蜗轮以及与蜗轮啮合的蜗杆，其中，蜗杆连接到转子轴或与转子轴一体成型，其特征在于，转子轴包括沿着其旋转轴线延伸的第一通孔，以及蜗杆包括沿着其旋转轴线延伸并且与第一通孔连通的第二通孔，第一通孔和第二通孔连通到雨刷电机的外部。
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公开(公告)号：CN217159433U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202221004229.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 本申请提供电驱动器及电刷。其中，电刷的接触部的端部具有用于与换向器的触片滑动地接触的接触面，接触部限定于前侧面、后侧面、左侧面及右侧面之间。左侧面或右侧面为前导侧，前导侧与前进方向的夹角小于10度。前导侧与前侧面在接触面上限定前导部，接触部在前进方向上具有第一总长度且在左右方向上具有第二总长度。前导部在前进方向上距离接触面前沿越远在左右方向上长度越大。在前进方向上距离接触面前沿的5％倍第一总长度处，在左右方向上前导部的长度不大于第二总长度的10％。该电刷性能良好而且容易制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215244741U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202023212211.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 本申请提供刮水器及电驱动器。其中，电驱动器的壳体包括第一壳体及第二壳体，壳体中形成内腔，第一壳体与第二壳体通过密封胶粘结固定在一起，第一壳体设置有透气通道及用于安装外部固定零件的固定孔，透气通道连通内腔与固定孔。电枢及变速机构安装于内腔中，电枢动力连接变速机构。刮水器的架板一端固定于固定部，相对的另一端通过紧固件固定于固定孔，紧固件固定于固定孔中而封闭透气通道，架管被架板抵压而固定于架管部中。该技术方案加工容易，成本低。
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公开(公告)号：CN211844357U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020004038.7
申请日：2020-01-02
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
IPC: B60S1/18 , F16H57/039
Abstract: 本申请提供壳体组件、齿轮箱、雨刮器和车辆。该壳体组件用于容纳雨刮器的传动部件，其包括：本体，其构造为用于包围腔；一个或多个通孔，通孔构造为从本体的外部连通到腔；并且其中，通孔的内壁上设置有一个或多个槽，槽从本体的外部延伸到腔。本申请的壳体组件、齿轮箱、雨刮器和车辆具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，能够扩大适用零部件的范围，降低维护和制造成本。
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公开(公告)号：CN208401653U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201721200527.4
申请日：2017-09-19
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 一种用于电机及其转子结构和平衡件，其中平衡件，固定在转子结构上，用以校正转子结构的转动不平衡状况，所述平衡件包括平衡本体，所述平衡本体上设置有至少一组平衡槽，所述至少一组平衡槽包括若干个平衡槽。本申请电机及其转子结构和平衡件，采用单独设置并固定到转子本体上的平衡件，可根据实际的转子结构的转动不平衡状况，灵活地在平衡本体的合适位置上安装合适数量和重量的平衡块，或者在平衡本体的合适位置上开设平衡槽，从而可以很方便地校正转子结构的不平衡状况，克服了现有技术的缺点。
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公开(公告)号：CN204425065U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520109663.7
申请日：2015-02-15
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
IPC: H02K1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种电机转子及采用该转子的电机，其中，电机转子包含转子轴和若干电枢叠片，每个所述电枢叠片设置中心孔，所述中心孔的直径大于所述转子轴的外径，所述电枢叠片藉由所述中心孔依次套设于所述转子轴上形成电枢叠片组，所述电枢叠片组的中心孔的内壁与所述转子轴的外壁之间填充一粘着层，使所述电枢叠片组与所述转子轴之间在轴向和径向上均不发生相对位移。
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公开(公告)号：CN211456915U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020416602.6
申请日：2020-03-27
Applicant: 博世汽车部件(长沙)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动机结构。电动机结构包括定子壳体、齿轮壳体以及处于所述定子壳体和所述齿轮壳体之间的密封件，所述定子壳体和所述齿轮壳体中的一个具有处于竖直的第一抵靠面和处于水平的第二抵靠面，所述定子壳体和所述齿轮壳体中的另一个具有处于竖直的第一配对抵靠面、处于水平的第二配对抵靠面以及处于所述第一配对抵靠面和所述第二配对抵靠面之间的挤压面，所述挤压面将所述密封件压抵所述第一抵靠面，使得所述密封件密封所述定子壳体和所述齿轮壳体之间的间隙，所述挤压面至少部分地具有大致竖直方向延伸的挤压区段。根据本申请的电动机结构能够增加在定子壳体和齿轮壳体之间联接的稳定性和可靠性。
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