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公开(公告)号：CN110181748B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN201910554276.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发泡模具抽芯的机构，它包括驱动机构、连板、镶块、滑块、滑轨，驱动机构安装在封闭板的外侧，抽芯块两侧分别安装有镶块，两个滑轨分别安装在抽芯块滑槽内两侧壁上，两个滑块外侧分别一一对应滑动安装在滑轨上且两个滑块内侧一一对应滑动安装在镶块上，滑块内侧设计有斜滑块，镶块上对应斜滑块设计有斜滑槽，斜滑块位于斜滑槽内，两个滑块下端分别贯穿型腔底板对应安装在连板的上端两侧，驱动机构的伸缩杆贯穿封闭板连接在连板下端中间。优点是把气缸设计在模具下方，转移到模具外侧，通过本申请中滑块和斜滑槽等设计配合，保证抽芯块正常工作。
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公开(公告)号：CN117841240A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410061783.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带齿轮转换机构的发泡模具抽芯装置，应用在发泡模具抽芯装置技术领域，其技术方案要点是：包括左模座以及右模座；所述右模座包括基座以及沿着水平方向滑动连接于所述基座内的第一抽芯座，所述第一抽芯座内沿着水平方向滑动连接有第二抽芯座，所述凹模槽开设于所述第二抽芯座内，所述第二抽芯座内固定设有抽芯块，所述基座上固定连接有第一抽芯组件，所述第一抽芯座内固定设有第二抽芯组件，所述第二抽芯座上固定设有至少一个与所述第二抽芯组件配合的第三抽芯组件；具有的技术效果是：结构简单，减少了模具内部的排列空间，增加了出模量，延长了气缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108099144B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201711224173.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带水冷的电机壳模具，它包括芯模、腔模以及型芯；所述芯模与腔模之间合模接触，之间形成模腔，在模腔内设置有有型芯，型芯通过螺栓定位固定安装在芯模上。优点是本发明优点是，设计合理，结构简单，在型芯外周面卡套冷却水管，通过模具一次性注塑成型，将冷却水管直接注塑到电机壳内，加工水冷电机壳方便快捷，一次成型，成本低，效率高低，节省材料。
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公开(公告)号：CN107696404B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710866437.7
申请日：2017-09-22
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带骨架的方向盘模具，包括型芯、型腔和骨架，所述型芯和所述型腔合模形成方向盘的成型腔，所述骨架设置于所述成型腔内；所述方向盘模具还包括若干定位销、若干固定件、若干盘辐成型镶件和若干滑块，所述骨架包括中心毂骨架和若干个盘辐骨架；所述定位销用于定位所述中心毂骨架和所述盘辐骨架；所述固定件用于固定所述中心毂骨架和所述盘辐骨架；所述滑块用于控制所述盘辐成型镶件的移动。采用本发明，具有定位快速灵活；滑块在浇注时能压实原料，避免塑件出现缺陷；滑块在脱模时又能辅助推出机构推出塑件的优点。
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公开(公告)号：CN108054889B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201711224174.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 一种带水冷的电机壳加工工艺，通过专用模具一次注塑成型，它包括如下步骤：将冷却水管依照型芯上水管标记套装在型芯上，在将型芯定位安装到芯模上，芯模与腔模合模，在进行注料，料液冷却成型后，完成成品电机壳。优点是设计合理，构思巧妙，加工方便快捷，一次成型，成本低，效率高低，节省材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108054889A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711224174.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 一种带水冷的电机壳加工工艺，通过专用模具一次注塑成型，它包括如下步骤：将冷却水管依照型芯上水管标记套装在型芯上，在将型芯定位安装到芯模上，芯模与腔模合模，在进行注料，料液冷却成型后，完成成品电机壳。优点是设计合理，构思巧妙，加工方便快捷，一次成型，成本低，效率高低，节省材料。
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公开(公告)号：CN119175852A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411699260.2
申请日：2024-11-26
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车内饰件生产技术领域，具体为一种汽车内饰件生产用模具的抽芯机构。技术方案为：提供一种汽车内饰件生产用模具的抽芯机构，包括设置于动模具一侧的抽芯结构，所述动模具的一侧设置有与动模具配合使用的静模具，所述静模具靠近动模具的一侧开设有与抽芯结构配合使用的注塑槽，所述注塑槽的数量为若干个。本发明的有益效果是：本发明利用抽芯结构，当静模具与动模具分离前，三个调节杆和三个弧形杆会进行内缩，使得汽车内饰件取消与调节杆和弧形杆的接触，当静模具与动模具分离后，移动板会在第一弹簧的作用下进行反向移动，从而使得汽车内饰件与动模具和静模具取消接触，最后借助转换单元实现抽芯动作，从而增加了脱模的效率。
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公开(公告)号：CN110181748A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910554276.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发泡模具抽芯的机构，它包括驱动机构、连板、镶块、滑块、滑轨，驱动机构安装在封闭板的外侧，抽芯块两侧分别安装有镶块，两个滑轨分别安装在抽芯块滑槽内两侧壁上，两个滑块外侧分别一一对应滑动安装在滑轨上且两个滑块内侧一一对应滑动安装在镶块上，滑块内侧设计有斜滑块，镶块上对应斜滑块设计有斜滑槽，斜滑块位于斜滑槽内，两个滑块下端分别贯穿型腔底板对应安装在连板的上端两侧，驱动机构的伸缩杆贯穿封闭板连接在连板下端中间。优点是把气缸设计在模具下方，转移到模具外侧，通过本申请中滑块和斜滑槽等设计配合，保证抽芯块正常工作。
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公开(公告)号：CN108099144A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711224173.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带水冷的电机壳模具，它包括芯模、腔模以及型芯；所述芯模与腔模之间合模接触，之间形成模腔，在模腔内设置有有型芯，型芯通过螺栓定位固定安装在芯模上。优点是本发明优点是，设计合理，结构简单，在型芯外周面卡套冷却水管，通过模具一次性注塑成型，将冷却水管直接注塑到电机壳内，加工水冷电机壳方便快捷，一次成型，成本低，效率高低，节省材料。
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公开(公告)号：CN107718438A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710867237.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 南通超达装备股份有限公司
CPC classification number: B29C45/26 , B29C2045/2683 , B62D1/04
Abstract: 本发明公开了一种方向盘模具，包括型芯和型腔，所述型芯和所述型腔合模形成方向盘的成型腔，所述成型腔包括盘辋成型腔、盘辐成型腔和盘毂成型腔，所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔分别设置于所述成型腔的两侧，所述盘辐成型腔联接所述盘辋成型腔和所述盘毂成型腔；所述盘辋成型腔内设有型芯凸起和型腔凸起，所述型芯凸起和所述型腔凸起互相贴合，用于成型盘辋上的凹槽。本发明还公开了一种方向盘，所述方向盘包括盘辋、盘辐和盘毂，所述盘辋的分型面上设有凹槽。采用本发明，具有方向盘整体光滑无凸起，使用手感佳的优点。
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