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公开(公告)号：CN105320788B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410354808.X
申请日：2014-07-24
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于Pro/E进行产品快速设计的参数配置方法，将参数作为独立的文件存在，并与用户界面、二次开发程序隔离；在进行产品设计时先判断是否属于新产品且需要进行参数调整，如不需要，则由设计系统直接读取参数文件进行产品设计；如需要，则直接对参数文件进行修改，然后再由设计系统读取参数文件进行产品设计。本发明具有原理简单、操作简便、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN102910186B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201210391941.3
申请日：2012-10-16
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 一种车厢内的显示器，其特征在于：采用框架式组合结构，包括二根主梁，分为主梁Ⅰ和主梁Ⅱ，两个侧板，一个盖板，二根主梁相对安装，在两根主梁侧面分别安装一侧板，形成一个四边形框架箱体，在其中主梁Ⅰ上通过单边铰接方式安装有盖板，盖板可饶铰链转动，盖板上的中间部分为透镜，通过透镜可以看到显示器内的显示屏，显示屏安装在四边形框架箱体内的中间位置，其中显示屏紧贴在盖板的透镜位置安装；PCB板（又称印刷电路板）安装在四边形框架箱体的背面。
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公开(公告)号：CN105373636A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410423363.6
申请日：2014-08-26
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于企业Windchill系统的ProE标准件库的建库方法，为：首先采用族表方式创建Pro/E模型，族表中各实例模型即为相应物料编码对应的型号规格；其次，采用族表拆分的方式，将族表中的各实例模型从族表中拆分出来，所有型号规格标准件以独立模型形式存在；最后，将这些模型在Windchill中发布，完成基于Windchill的标准件库创建。本发明具有原理简单、操作简便、便于使用和维护等优点。
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公开(公告)号：CN102910186A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210391941.3
申请日：2012-10-16
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 一种车厢内的显示器，其特征在于：采用框架式组合结构，包括二根主梁，分为主梁Ⅰ和主梁Ⅱ，两个侧板，一个盖板，二根主梁相对安装，在两根主梁侧面分别安装一侧板，形成一个四边形框架箱体，在其中主梁Ⅰ上通过单边铰接方式安装有盖板，盖板可饶铰链转动，盖板上的中间部分为透镜，通过透镜可以看到显示器内的显示屏，显示屏安装在四边形框架箱体内的中间位置，其中显示屏紧贴在盖板的透镜位置安装；PCB板（又称印刷电路板）安装在四边形框架箱体的背面。
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公开(公告)号：CN102829664A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210370007.3
申请日：2012-09-29
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明公开了一种自然对流散热结构及其方法，结构具体包括：外壳和肋片，外壳包括内壁和外壁。在外壳的内部并排设置有两根以上的肋片，肋片采用渐变截面的结构。外壳的两端开口，肋片之间形成渐变截面结构的管状空气通道。当热源接触自然对流散热结构的局部区域，将热量传导到自然对流散热结构的外壳。自然对流散热结构的内壁、外壁和接触到的空气发生热交换，肋片之间管状空气通道内的空气受热上升，管状空气通道下部的冷空气不断补充进来带走热量。本发明自然对流散热结构及其方法能够明显提高目前自然对流散热器的散热能力，在相同散热能力的情况下，所需的材料更少，体积更小，能够保持较低的成本和较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN103439035B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310378100.3
申请日：2013-08-27
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： G01L1/22
摘要： 本发明公开了一种螺纹紧固件预紧力测量方法及其测量装置，在紧固件和被紧固物体之间安装一个螺纹紧固件预紧力测量装置，螺纹紧固件预紧力测量装置内安装有电子感应装置；在紧固件旋紧时，在紧固件和被紧固物体压紧下，迫使螺纹紧固件预紧力测量装置内的电子感应装置的电阻产生变化，并将电子应变片电阻变化输出，通过分析计算系统分析计算这种电阻变化，获得螺纹紧固件预紧力的数值。
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公开(公告)号：CN104253708A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410439973.5
申请日：2014-09-01
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H04L12/24 , H04L12/437
摘要： 本发明涉及一种应用于网络通讯的旁路中继装置。该装置包括控制单元，其发出用于启动或者解除旁路网络节点的控制信号；执行单元，其连接所述控制单元，当收到启动旁路网络节点的控制信号时，其断开所述网络节点设备接入网络的两个端口与所述网络节点设备的通讯连接，并在所述两个端口之间架构直连的通讯链路，当收到解除旁路网络节点的控制信号时，其断开所述两个端口之间直连的通讯链路，并恢复所述两个端口与所述网络节点设备的通讯连接。通过为网络的每个节点设备配置本发明的旁路中继装置，可以提高网络通讯的稳定性。
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公开(公告)号：CN106332498B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201510376331.X
申请日：2015-07-01
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种密闭式插件箱散热结构，包括该结构的插件箱及散热方法，用于对密闭式插件箱内的印制电路板进行散热，散热结构包括：由后框、前框、下壁、上壁组成的插件箱筒状主体；导热罩，导热罩上设置有导热柱，每块印制电路板均与导热罩形成一个插件单元；设置在插件箱筒状主体内部上壁和下壁的导轨，用于实现插件单元与设置在插件箱筒状主体后部的插座之间的对接插拔导向，同时将导热罩的热量导向密闭式插件箱的箱体。本发明能够解决现有机箱设备无法同时满足密封性和散热的要求，成本高昂、可靠性低、抗电磁干扰能力弱，箱体易产生翘曲变形的技术问题。
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公开(公告)号：CN104835418B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510202291.7
申请日：2015-04-24
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于列车的显示器及其安装方法，包括：具有第一安装槽和第二安装槽的安装壳组件；安装在所述第一安装槽内的触摸组件；安装在所述第二安装槽内的显示组件，所述显示组件包括支撑部和与所述支撑部相连接，并位于所述安装壳组件与所述支撑部之间的显示屏。该显示器具有抗振动冲击能力强、结构简单、安装及拆卸方便的优点，以及还具有电磁兼容性好以及电绝缘性好的优点。
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公开(公告)号：CN104835418A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510202291.7
申请日：2015-04-24
申请人： 南车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于列车的显示器及其安装方法，包括：具有第一安装槽和第二安装槽的安装壳组件；安装在所述第一安装槽内的触摸组件；安装在所述第二安装槽内的显示组件，所述显示组件包括支撑部和与所述支撑部相连接，并位于所述安装壳组件与所述支撑部之间的显示屏。该显示器具有抗振动冲击能力强、结构简单、安装及拆卸方便的优点，以及还具有电磁兼容性好以及电绝缘性好的优点。
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