公开(公告)号：CN215813840U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121756336.2

申请日：2021-07-29

Applicant: 南昌大学

Inventor： 付璀瑶 ,  翟红飞 ,  朱彬 ,  张宇 ,  李鸣

IPC: G05B19/406

Abstract: 本实用新型公开了一种基于ZigBee的数控铣床振动监测系统，系统基于嵌入式实时操作系统Free RTOS，由数据采集节点、数据接收基站和上位机组成。数据采集节点通过IIC接口驱动三轴加速度传感器MPU6050，获取振动信号数据；数据接收基站通过串口实现各节点与上位机的数据传递。上位机基于C#开发，主要负责数据的展示、保存和远程采集频率参数下发。该系统能稳定实现数控铣床振动数据的无线实时采集和监测的功能，解决了传统有线监测布线繁琐、扩展性差、易受干扰的缺点，提高了监测系统的适用性与灵活性。

公开(公告)号：CN213518366U

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202021743700.7

申请日：2020-08-19

Applicant: 南昌大学

Inventor： 尹海博 ,  徐熊 ,  张宇 ,  郭杭 ,  翟红飞

IPC: G07C5/00 ,  G07C5/08 ,  H04W4/029 ,  H04W4/44 ,  G08C17/02

Abstract: 一种基于汽车OBD接口的车载远程数据采集终端，基于嵌入式实时操作系统Free RTOS，以STM32F103RET6为主控芯片，通过GCAN‑600汽车CAN总线解析模块与车载的OBD接口相连接，从汽车OBD接口读取汽车的实时信息，解析之后经过串口通信将数据发送给主控芯片，STM32主控芯片将数据处理加工后同样通过串口通信发送给NB‑IOT通信模块，NB‑IOT通信模块使用BC26芯片，同时搭载了ATGM336H定位芯片，实时定位车辆的所在位置，最后通过远程物联网平台进行汽车运行数据的展示。使用NB‑IOT通信技术，利用其低功耗、大连接、广覆盖的优点，同时将多辆汽车的行驶数据展现在远程端，实现规模化、集中化管理，提高了用户对汽车的管理效率，将物联网技术应用于汽车，实现车联网，解决校车安全、汽车租赁、保险赔偿等问题。

公开(公告)号：CN215177699U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121265374.8

申请日：2021-06-07

Applicant: 南昌大学

Inventor： 翟红飞 ,  余光华 ,  徐熊 ,  张宇 ,  李鸣

IPC: G01C5/04 ,  H04W4/38

Abstract: 本实用新型公开了一种基于LTE Cat‑1的无线静力水准仪系统，涉及水准仪技术领域，包括数据采集终端、数据基站以及客户端，数据采集终端包括多个压强传感器、多个ZigBee终端以及第一微控制器；数据基站包括ZigBee协调器、第二微控制器、WIFI模块以及LTE Cat‑1通讯模块；第二微控制器通过WIFI模块与现场监控端电连接；第二微控制器通过LTE Cat‑1通讯模块与远端服务器相连；本实用新型通过设置多个压强传感器和多个ZigBee终端，利用ZigBee组网技术并通过多个压强传感器形成大规模的检测节点，扩大水准仪的检测范围并提升检测的准确度；同时通过WIFI模块和LTE Cat‑1通讯模块将数据传输至现场监控端和远程监控端，实现检测数据的现场和远程同时查看及监测。