公开(公告)号：CN118431501A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410527205.9

申请日：2024-04-29

Applicant: 南昌大学

Inventor： 刘建胜 ,  杨飞龙 ,  彭宁强 ,  黄纪绘 ,  戴国南 ,  穆亚龙 ,  杨赞 ,  熊君星

IPC: H01M8/0265

Abstract: 本发明提出一种新型燃料电池双极板及燃料电池，所述双极板的流道上设置有至少1个高度敛散结构和1个宽度敛散结构。宽度和高度敛散结构的收缩段与扩张段的形状及尺寸相同或者不同；同一流道及不同流道的宽度和高度敛散结构的数目、位置、尺寸及周期相同或者不同。宽度和高度敛散结构的形状、尺寸和布置需根据电池的水汽传输、热管理及功率密度要求进行设计，以达到最佳的反应气体分配、排水和散热性能。本发明基于流场整体结构优化的设计理念，根据燃料电池的性能需求灵活设计敛散结构的具体尺寸与布置方式，可显著增强燃料电池阴极板内反应气体分布均匀性，并有效减轻气体扩散层和气体通道中液态水的积累，提升燃料电池的传质效率和输出性能。

公开(公告)号：CN117650255A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202410114450.7

申请日：2024-01-29

Applicant: 南昌大学

Inventor： 刘建胜 ,  杨飞龙 ,  彭宁强 ,  黄纪绘 ,  戴国南 ,  穆亚龙 ,  杨赞 ,  熊君星

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/1007

Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种具有局部双向敛散结构流道的燃料电池，所述燃料电池由多个单电池结构组成，单电池结构包括：膜电极，由具有阳极表面和阴极表面的质子交换膜，和分别层叠在所述质子交换膜的阳极表面和阴极表面的一对电极催化剂层组成；一对气体扩散层，分别层叠在所述膜电极的电极催化剂层上；一对极板，阳极板和阴极板，分别层叠在所述气体扩散层上；阴极板上具有多个气体流道；气体流道内设有双向敛散结构；气体流道的一端为反应气体入口，另一端为多余反应气体与反应产物液态水的排出出口。本发明通过在阴极板流道气体流道内设置双向敛散结构，可有效减轻流道中液态水的积累，提升燃料电池的输出性能。