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公开(公告)号:CN115059509B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202210723465.4
申请日:2022-06-24
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 南宁轨道交通建设有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明涉及隧洞中使用的配重车,一种用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车。旨在解决现有技术中顶管隧道施工中抗浮措施少的技术缺陷。本发明底部滑装在隧道内的行走小车轨道上,包括至少两个承重箱,所述承重箱间设有连接油缸组,所述承重箱与隧洞间设有液压式称重靴,所述承重箱内码装有配重块;所述配重块与所述承重箱之间设有隔离液仓,所述隔离液仓为桶状,由橡胶制成,卡装在所述承重箱与所述配重块之间,所述隔离液仓内设有液仓支架;所述承重箱间设有管材线材通道,所述管材线材通道包括安装在承重箱间的两块垫板。优点在于:灵活性高,抗浮效果好,设备寿命长。
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公开(公告)号:CN115059509A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210723465.4
申请日:2022-06-24
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明涉及隧洞中使用的配重车,一种用于顶管隧道施工抗浮措施的洞内动态配重车。旨在解决现有技术中顶管隧道施工中抗浮措施少的技术缺陷。本发明底部滑装在隧道内的行走小车轨道上,包括至少两个承重箱,所述承重箱间设有连接油缸组,所述承重箱与隧洞间设有液压式称重靴,所述承重箱内码装有配重块;所述配重块与所述承重箱之间设有隔离液仓,所述隔离液仓为桶状,由橡胶制成,卡装在所述承重箱与所述配重块之间,所述隔离液仓内设有液仓支架;所述承重箱间设有管材线材通道,所述管材线材通道包括安装在承重箱间的两块垫板。优点在于:灵活性高,抗浮效果好,设备寿命长。
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公开(公告)号:CN116950666A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310726581.6
申请日:2023-06-19
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工设备领域,特别是一种提高开挖面稳定性的矩形顶管机。旨在解决现有技术中平衡—感知查差,灵敏度低的问题。本发明包括管机的掘进面上安装至少两组切割空间平行的刀头组,所述刀头组包括叶片式刀头,刀头动力源,所述叶片式刀头的底部设有搅拌杆,所述顶管机的掘进面底部设置出泥孔,所述出泥孔后方连接出泥管道,所述出泥管道内安装螺旋输送机,所述螺旋输送机的出料口下方安装料斗,所述料斗安装在送料轨上,所述顶管机后部还包括纠偏部件和顶进油缸,注浆管组包括同轴套装的内部冲洗管和外部改性泥浆管。优点在于:择一通断的泥浆流道,便于形成或清理结泥饼或改性泥浆的细节控制,设备整体的自动化程度更高,同时,流道变化借助液压管路实现自动化控制,也便于后期设备的维护和保养。
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