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公开(公告)号:CN109595300A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811620743.3
申请日:2018-12-28
申请人: 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号: F16H1/22 , F16H57/023
CPC分类号: F16H1/22 , F16H57/023
摘要: 本发明公开了一种功率合流的减速装置及其功率合流的减速箱,其中,功率合流的减速箱包括:由两个马达分别驱动的两个输入轴、输出轴和箱体;输入轴和输出轴安装至箱体并相对于箱体转动;输入轴驱动输出轴转动;两个输入轴均形成有或安装有输入齿轮;输出轴形成有或安装有输出齿轮;两个输入齿轮同时与输出齿轮啮合。功率合流的减速箱的两个输入齿轮同时与输出齿轮啮合,实现了功率合流,从而提高了系统传递功率。
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公开(公告)号:CN209494905U
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201822245404.3
申请日:2018-12-29
申请人: 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号: F16H57/029
摘要: 本实用新型公开了一种顶管机齿轮箱防水结构,包括:箱体和传动轴顶管机齿轮箱防水结构还包括:单向压力通气帽和耐压骨架油封;单向压力通气帽用于排出箱体内的气体以平衡箱体内部和外部气压,并阻止箱体外部的水进入箱体内部;单向压力通气帽具有供箱体内的气体向外排出以降低压力的排气状态和阻止箱体内的气体向外排出的闭合状态;当箱体内的气压大于开启压力值时,单向压力通气帽从闭合状态进入排气状态;开启压力值大于等于0.015Mpa且小于等于0.025Mpa;耐压骨架油封能够承受的压力值大于等于80倍的开启压力值且小于等于200倍的开启压力值。顶管机齿轮箱防水结构密封效果好,使用寿命长。
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