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公开(公告)号：CN109638741B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201811617887.3
申请日：2018-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： H02G3/04
摘要： 本发明公开了一种适用于齿轮箱的通线装置，包括：第一通线管、第二通线管、第三通线管、用于固定第一通线管和第二通线管并调节第一通线管和第二通线管的同心度的第一紧定螺钉和用于固定第二通线管和第三通线管并调节第二通线管和第三通线管的同心度的第二紧定螺钉；第一通线管形成有供导线穿过的第一通道；第二通线管形成有供导线穿过的第二通道；第三通线管形成有供导线穿过的第三通道；第一通道、第二通道和第三通道依次连通构成沿一直线延伸的导线通道。适用于齿轮箱的通线装置采用三段式的分段设计，在维修空间不足的情况下，能够分段将装置全部拆除，减轻了装置的重量，同时能够方便拆卸以及安装。
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公开(公告)号：CN112693185A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110008733.X
申请日：2021-01-05
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合胶式调整垫及其打胶工装，属于机械加工技术领域。所述复合胶式调整垫包括第一垫片、第二垫片、弹性件和胶层，所述第一垫片和所述第二垫片层叠设置；弹性件支撑连接在所述第一垫片和所述第二垫片之间，所述弹性件的长度能够根据调整垫的预设厚度进行调整；胶层粘接固定所述第一垫片和所述第二垫片。所述复合胶式调整垫的打胶工装，用于上述的复合胶式调整垫的制作。本发明的复合胶式调整垫，方便调整厚度，免去配磨时间，结构简单，制作成本低。本发明的打胶工装，方便操作，且调整效率高；结构简单，成本低，可在组装现场配备。
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公开(公告)号：CN109605271A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811618348.1
申请日：2018-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： B25B27/02
CPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种可调整的止动销拆除结构，包括：拔销杆、千斤顶和用于旋入止动销的螺纹孔的螺杆头；千斤顶包括：压板和液压缸；拔销杆连接至螺杆头；压板相对于液压缸滑动以带动拔销杆运动；可调整的止动销拆除结构还包括：用于固定拔销杆和压板的相对位置的定位杆。本发明的有益之处在于，可以实现较高的拔销行程，使用方便，效率高。
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公开(公告)号：CN112706136A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110041349.X
申请日：2021-01-13
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
摘要： 本发明属于风力发电设备领域，公开了一种齿轮箱的开箱工装，齿轮箱的开箱工装包括立柱组件、转动件和支撑梁，立柱组件包括第一杆与第二杆，第一杆的底端固定设置，第二杆滑动设置于第一杆上，立柱组件的数量为至少两个，第二杆的顶端可转动地设置有转动件，支撑梁的长度可调，支撑梁的端部连接于对应的转动件，以使支撑梁与至少两个立柱组件相连，并共同围成龙门架结构。立柱组件、转动件以及支撑梁围成的龙门架结构承载能力强，结构简单，易于拆装。由于第一杆与第二杆滑动配合，支撑梁通过转动件与立柱组件转动连接，且支撑梁的长度可调，从而可以根据不同的安装工况调节齿轮箱的开箱工装的高度、跨度以及安装位置，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN109638741A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811617887.3
申请日：2018-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： H02G3/04
CPC分类号： H02G3/0481
摘要： 本发明公开了一种适用于齿轮箱的通线装置，包括：第一通线管、第二通线管、第三通线管、用于固定第一通线管和第二通线管并调节第一通线管和第二通线管的同心度的第一紧定螺钉和用于固定第二通线管和第三通线管并调节第二通线管和第三通线管的同心度的第二紧定螺钉；第一通线管形成有供导线穿过的第一通道；第二通线管形成有供导线穿过的第二通道；第三通线管形成有供导线穿过的第三通道；第一通道、第二通道和第三通道依次连通构成沿一直线延伸的导线通道。适用于齿轮箱的通线装置采用三段式的分段设计，在维修空间不足的情况下，能够分段将装置全部拆除，减轻了装置的重量，同时能够方便拆卸以及安装。
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公开(公告)号：CN214723975U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120083942.6
申请日：2021-01-13
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
摘要： 本实用新型属于风力发电设备领域，公开了一种齿轮箱的开箱工装，齿轮箱的开箱工装包括立柱组件、转动件和支撑梁，立柱组件包括第一杆与第二杆，第一杆的底端固定设置于风机机舱内，第二杆滑动设置于第一杆上，立柱组件的数量为至少两个，第二杆的顶端可转动地设置有转动件，支撑梁的长度可调，支撑梁的端部连接于对应的转动件，以使支撑梁与至少两个立柱组件相连，并共同围成龙门架结构。立柱组件、转动件以及支撑梁围成的龙门架结构承载能力强，结构简单，易于拆装。由于第一杆与第二杆滑动配合，支撑梁通过转动件与立柱组件转动连接，且支撑梁的长度可调，从而根据不同的安装工况调节齿轮箱的开箱工装的高度、跨度以及安装位置，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN214491858U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120014309.1
申请日：2021-01-05
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种复合胶式调整垫及其打胶工装，属于机械加工技术领域。所述复合胶式调整垫包括第一垫片、第二垫片、弹性件和胶层，所述第一垫片和所述第二垫片层叠设置；弹性件支撑连接在所述第一垫片和所述第二垫片之间，所述弹性件的长度能够根据调整垫的预设厚度进行调整；胶层粘接固定所述第一垫片和所述第二垫片。所述复合胶式调整垫的打胶工装，用于上述的复合胶式调整垫的制作。本实用新型的复合胶式调整垫，方便调整厚度，免去配磨时间，结构简单，制作成本低。本实用新型的打胶工装，方便操作，且调整效率高；结构简单，成本低，可在组装现场配备。
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公开(公告)号：CN214935392U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120255582.3
申请日：2021-01-29
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： B66C5/02
摘要： 本实用新型属于龙门吊技术领域，公开了一种悬臂龙门起吊装置，该悬臂龙门起吊装置包括悬臂梁和多个支撑结构，悬臂梁沿第一方向延伸，悬臂梁沿第一方向间隔设有多个第一长条孔，第一长条孔沿第一方向延伸；多个支撑结构沿第一方向间隔设置，支撑结构包括龙门架和连接组件，连接组件包括连接件和第一锁紧件，连接件与龙门架可拆卸连接，第一锁紧件穿过第一长条孔且连接连接件和悬臂梁。该悬臂龙门起吊装置的悬臂梁便于装配、拆卸和维护，能在不同空间大小的机舱内完成对不同重量级的部件的吊取，通用性强，空间利用率高，工作效率高。
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公开(公告)号：CN209494907U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822225544.4
申请日：2018-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/031
摘要： 本实用新型公开了一种齿轮箱的透盖和压板安装结构，包括；传动轴、透盖和压板；传动轴穿过透盖和压板；压板包括上压板和下压板；上压板和下压板位于传动轴的两侧且固定至透盖；压板和透盖之间形成有空腔；空腔的上方设有用于平衡透盖内外气压的透气线口；空腔的下方设有用于供进入空腔内的油雾回到齿轮箱内的回油口；透气线口和回油口均连通至空腔。齿轮箱的透盖和压板安装结构拆装方便，便于维修，且能够防止润滑油泄漏。
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公开(公告)号：CN209491710U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822225498.8
申请日：2018-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型公开了一种可调整的止动销拆除结构，包括：拔销杆、千斤顶和用于旋入止动销的螺纹孔的螺杆头；千斤顶包括：压板和液压缸；拔销杆连接至螺杆头；压板相对于液压缸滑动以带动拔销杆运动；可调整的止动销拆除结构还包括：用于固定拔销杆和压板的相对位置的定位杆。本实用新型的有益之处在于，可以实现较高的拔销行程，使用方便，效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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