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公开(公告)号：CN116255399A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310040728.6
申请日：2023-01-13
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16C33/04 , F16C35/02 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/08
摘要： 本发明公开了一种推力瓦的紧固装置及齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。推力瓦的紧固装置用于将推力瓦连接在承载件上，推力瓦开设有第一凹槽和与第一凹槽连通的连通孔，承载件开设有螺纹孔，连通孔的孔径大于螺纹孔的孔径，紧固装置包括螺栓和连接结构，螺栓的端帽设于第一凹槽内，螺栓的螺杆穿设于连接结构并与螺纹孔螺纹连接，连接结构能够夹紧于端帽和承载件之间。本发明的推力瓦的紧固装置及齿轮箱，在保证推力瓦没有或只有较小塑性变形的情况下，提高推力瓦能够承受的螺栓拧紧力矩，补偿螺栓预紧力损失，以克服螺栓安装易松动的缺点，将推力瓦充分固定在承载件上，避免齿轮箱发生故障。
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公开(公告)号：CN113236745B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110644272.5
申请日：2021-06-09
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/038
摘要： 本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种风电齿轮箱，该风电齿轮箱的齿轮箱壳体具有容纳腔，容纳腔内储存有润滑油，传动轴穿设于齿轮箱壳体，且传动轴与齿轮箱壳体通过密封结构密封连接，齿轮箱壳体设有能够隔断容纳腔内的润滑油产生的油雾进入密封结构的隔断部。该风电齿轮箱，结构简单，能够防止油雾进入密封结构的腔体内且能润滑密封结构，隔断部不占用容纳腔的空间，能够有效减小风电齿轮箱的体积和重量，能够避免干涉容纳腔内的传动结构。
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公开(公告)号：CN112413089A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011437442.4
申请日：2020-12-07
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/021
摘要： 本发明公开了一种风电齿轮箱，属于风力发电技术领域。所述风电齿轮箱，包括输出轴，输出轴包括第一安装部和第二安装部，风电齿轮箱包括轴承座、第一径向滑动轴承和第二径向滑动轴承，其中，轴承座设置在箱体上，并套设在第一安装部上；第一径向滑动轴承嵌设在轴承座内，并套设在第一安装部上；第二径向滑动轴承设置在箱体上，并套设在第二安装部上；轴承座、第一径向滑动轴承和第二径向滑动轴承分别被配置为沿输出轴的周向可拆卸连接。本发明的风电齿轮箱，延长使用寿命，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN104500715A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410823274.0
申请日：2014-12-26
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/04 , F16H57/0424
摘要： 本发明涉及一种行星轮系的润滑支路，包括箱体油道、行星架油道、行星轮销轴油道，其箱体上设有行星架轴颈的安装孔，箱体油道出油端口位于行星架轴颈的安装孔中；所述的行星架油道包括相互沟通的轴向油道和径向油道，箱体油道出油端口通过组合环形油道与行星架油道中的轴向油道进油端口沟通；所述的组合环形油道包括定滑环和动滑环，定滑环定位于箱体油道出油端口内侧的箱体，动滑环定位于行星架的行星架轴颈上，组装后动滑环位于箱体油道出油端口的外侧，定滑环和动滑环内壁之间的距离大于箱体油道出油端口的直径；由箱体的行星架轴颈安装孔内壁、行星架轴颈外壁以及定滑环和动滑环内壁合围形成组合环形油道。
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公开(公告)号：CN110081150B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910396193.X
申请日：2019-05-14
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/04 , F16H57/08 , F03D15/00 , F03D80/70
摘要： 本发明公开了一种风电齿轮箱及其行星轮轴承润滑固定结构，风电齿轮箱包括：行星轮轴承润滑固定结构；行星轮轴承润滑固定结构包括：行星架、销轴、行星轮、滑动轴承、止动螺钉和弹簧；滑动轴承设有润滑油囊和进油孔；止动螺钉的一端穿过弹簧并与销轴构成螺纹连接；止动螺钉的另一端插入至进油孔；止动螺钉形成有中通孔；销轴的一端和行星架之间设有存储润滑油的储油腔；轴向润滑油道连通至储油腔；销轴形成有斜油道；斜油道倾斜于销轴的轴线。本发明的风电齿轮箱及其行星轮轴承润滑固定结构，滑动轴承的安装可靠性高和润滑效果好。
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公开(公告)号：CN117588552A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311739550.0
申请日：2023-12-18
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/04
摘要： 本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种适用于齿轮箱的传动组件及风电齿轮箱，该传动组件设置于安装箱体与传动轴之间，该传动组件包括支撑结构和润滑结构，支撑结构具有外周面和内周面，外周面与安装箱体的内壁贴合且过盈配合，传动轴沿轴向能够与支撑结构和/或安装箱体抵接，内周面与传动轴间隙配合；润滑结构包括相互连通的第一油孔、第二油孔和储油腔，多个第一油孔沿传动轴周向开设，多个第二油孔沿支撑结构的周向开设，内周面与传动轴之间形成储油腔，第二油孔与安装箱体上的注油通道连通。该风电齿轮箱能够同时承受传动轴传递的轴向作用力、径向作用力以及弯矩，并且能够对内花键和传动组件进行良好润滑。
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公开(公告)号：CN111520465A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010462364.7
申请日：2020-05-27
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/032 , F16H57/03 , F03D80/70
摘要： 本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱。该齿轮箱空载润滑结构包括导油结构，导油结构倾斜设置于箱体的中上部，导油结构的两端分别为进油端和送油端且进油端和送油端连通，进油端被配置为在齿轮箱的工作状态下高于送油端，以使油液可以在重力作用下由进油端到达送油端，实现在无强制润滑的空载工况下为箱体内部位置较高的各个润滑油点供油，相比于现有技术其油液通流能力增强、适用范围更广。该空载润滑结构适用于使用滑动轴承、滚动轴承的风电齿轮箱中，通过采用上述齿轮箱空载润滑结构能更好的满足风电齿轮箱在空载工况下的润滑要求，改善轴承的润滑条件。
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公开(公告)号：CN113236745A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110644272.5
申请日：2021-06-09
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/038
摘要： 本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种风电齿轮箱，该风电齿轮箱的齿轮箱壳体具有容纳腔，容纳腔内储存有润滑油，传动轴穿设于齿轮箱壳体，且传动轴与齿轮箱壳体通过密封结构密封连接，齿轮箱壳体设有能够隔断容纳腔内的润滑油产生的油雾进入密封结构的隔断部。该风电齿轮箱，结构简单，能够防止油雾进入密封结构的腔体内且能润滑密封结构，隔断部不占用容纳腔的空间，能够有效减小风电齿轮箱的体积和重量，能够避免干涉容纳腔内的传动结构。
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公开(公告)号：CN110081150A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910396193.X
申请日：2019-05-14
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/04 , F16H57/08 , F03D15/00 , F03D80/70
摘要： 本发明公开了一种风电齿轮箱及其行星轮轴承润滑固定结构，风电齿轮箱包括：行星轮轴承润滑固定结构；行星轮轴承润滑固定结构包括：行星架、销轴、行星轮、滑动轴承、止动螺钉和弹簧；滑动轴承设有润滑油囊和进油孔；止动螺钉的一端穿过弹簧并与销轴构成螺纹连接；止动螺钉的另一端插入至进油孔；止动螺钉形成有中通孔；销轴的一端和行星架之间设有存储润滑油的储油腔；轴向润滑油道连通至储油腔；销轴形成有斜油道；斜油道倾斜于销轴的轴线。本发明的风电齿轮箱及其行星轮轴承润滑固定结构，滑动轴承的安装可靠性高和润滑效果好。
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公开(公告)号：CN212273009U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020923093.6
申请日：2020-05-27
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/032 , F16H57/03 , F03D80/70
摘要： 本实用新型属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱。该齿轮箱空载润滑结构包括导油结构，导油结构倾斜设置于箱体的中上部，导油结构的两端分别为进油端和送油端且进油端和送油端连通，进油端被配置为在齿轮箱的工作状态下高于送油端，以使油液可以在重力作用下由进油端到达送油端，实现在无强制润滑的空载工况下为箱体内部位置较高的各个润滑油点供油，相比于现有技术其油液通流能力增强、适用范围更广。该空载润滑结构适用于使用滑动轴承、滚动轴承的风电齿轮箱中，通过采用上述齿轮箱空载润滑结构能更好的满足风电齿轮箱在空载工况下的润滑要求，改善轴承的润滑条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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