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公开(公告)号：CN112686461B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110011730.1
申请日：2021-01-06
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种乘车信息处理方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：获取目标用户的关联乘车信息；所述关联乘车信息包括所述目标用户的当前用户位置和目标抵达位置、自动驾驶区域、当前自动驾驶车辆上车位置和当前自动驾驶车辆下车位置；根据所述当前用户位置、所述自动驾驶区域和所述当前自动驾驶车辆上车位置确定与所述目标用户匹配的目标自动驾驶车辆上车位置；根据所述目标抵达位置和所述当前自动驾驶车辆下车位置确定与所述目标用户匹配的目标自动驾驶车辆下车位置。本发明实施例的技术方案能够提高自动驾驶车辆乘车方式的智能性和高效性，进而提高自动驾驶车辆的成单率。
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公开(公告)号：CN114626913A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210204588.7
申请日：2022-03-03
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种订单处理方法、装置及电子设备，属于互联网技术领域，该方法包括：接单端接收第一服务器发送的接单指令，接单指令中至少包括待处理订单的接单位置、以及接单端到接单位置之间的第一距离，若第一距离不小于预设拒单距离，则基于接单位置和接单端当前的位置，确定接单端到接单位置之间的第二距离，将第二距离与预设接单距离进行比较，预设接单距离大于预设拒单距离，基于比较结果，对接单指令进行处理。这样，可在一定程度上避免当接单端与接单位置的实际距离较远时仍然接单的情况，缩短接单等待时长，既利于提升派单准确率也利于提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114626913B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202210204588.7
申请日：2022-03-03
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/47
Abstract: 本申请公开一种订单处理方法、装置及电子设备，属于互联网技术领域，该方法包括：接单端接收第一服务器发送的接单指令，接单指令中至少包括待处理订单的接单位置、以及接单端到接单位置之间的第一距离，若第一距离不小于预设拒单距离，则基于接单位置和接单端当前的位置，确定接单端到接单位置之间的第二距离，将第二距离与预设接单距离进行比较，预设接单距离大于预设拒单距离，基于比较结果，对接单指令进行处理。这样，可在一定程度上避免当接单端与接单位置的实际距离较远时仍然接单的情况，缩短接单等待时长，既利于提升派单准确率也利于提升用户体验。
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公开(公告)号：CN112348537B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011241083.5
申请日：2020-11-09
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种信息处理方法、装置、电子设备和存储介质，用于解决相关技术中对用户反馈信息处理效率低的问题。本申请实施例中为不同类型的问题信息建立相应的处理策略，在获取用户反馈的问题信息之后，根据问题信息的类型选用相应的决策模型进行分析处理，以此实现对问题的自动化处理。减少人工处理的信息量，提高处理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113624224A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110959085.6
申请日：2021-08-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G01C21/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种位置有效性的校验方法、装置、设备和介质。方法包括：获取目标车辆待校验的当前位置信息，以及当前位置信息关联的当前属性信息；其中，当前属性信息包括当前时间信息和目标车辆的当前车速信息中的至少一种；从目标车辆的历史位置信息中确定基准位置信息，并确定基准位置信息关联的基准属性信息；其中，基准属性信息包括基准时间信息和目标车辆的基准车速信息中的至少一种；根据当前位置信息、当前属性信息、基准位置信息和基准属性信息，对当前位置信息进行有效性校验。本发明实施例实现了对车辆当前位置进行校验的效果，保证上报位置的准确性。
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公开(公告)号：CN112348537A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011241083.5
申请日：2020-11-09
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种信息处理方法、装置、电子设备和存储介质，用于解决相关技术中对用户反馈信息处理效率低的问题。本申请实施例中为不同类型的问题信息建立相应的处理策略，在获取用户反馈的问题信息之后，根据问题信息的类型选用相应的决策模型进行分析处理，以此实现对问题的自动化处理。减少人工处理的信息量，提高处理效率。
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公开(公告)号：CN113624224B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202110959085.6
申请日：2021-08-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G01C21/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种位置有效性的校验方法、装置、设备和介质。方法包括：获取目标车辆待校验的当前位置信息，以及当前位置信息关联的当前属性信息；其中，当前属性信息包括当前时间信息和目标车辆的当前车速信息中的至少一种；从目标车辆的历史位置信息中确定基准位置信息，并确定基准位置信息关联的基准属性信息；其中，基准属性信息包括基准时间信息和目标车辆的基准车速信息中的至少一种；根据当前位置信息、当前属性信息、基准位置信息和基准属性信息，对当前位置信息进行有效性校验。本发明实施例实现了对车辆当前位置进行校验的效果，保证上报位置的准确性。
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公开(公告)号：CN112686461A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110011730.1
申请日：2021-01-06
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种乘车信息处理方法、装置、计算机设备及存储介质，方法包括：获取目标用户的关联乘车信息；所述关联乘车信息包括所述目标用户的当前用户位置和目标抵达位置、自动驾驶区域、当前自动驾驶车辆上车位置和当前自动驾驶车辆下车位置；根据所述当前用户位置、所述自动驾驶区域和所述当前自动驾驶车辆上车位置确定与所述目标用户匹配的目标自动驾驶车辆上车位置；根据所述目标抵达位置和所述当前自动驾驶车辆下车位置确定与所述目标用户匹配的目标自动驾驶车辆下车位置。本发明实施例的技术方案能够提高自动驾驶车辆乘车方式的智能性和高效性，进而提高自动驾驶车辆的成单率。
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公开(公告)号：CN111754376A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010408361.5
申请日：2020-05-14
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运力分布展示方法。所述方法包括：向服务端发送运力分布请求；其中，所述运力分布请求携带地图精度等级和时间段，接收所述服务端返回的在所述时间段内至少一个区域的运力数据；所述至少一个区域按照所述地图精度等级对应的地图精度划分得到，所述地图精度等级在不同的时间段或不同的地理范围对应于不同的地图精度；根据所述至少一个区域的运力数据，在地图上按区域对运力分布进行展示，使得司机或管理者通过客户端可以直观的了解到至少一个区域的运力分布情况，从而更加有效的指导运力前往运力不足的区域，避免运力前往运力过量的区域，提高了运力分布的合理性，继而提高了运力的利用效率。
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