公开(公告)号：CN105022783A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201510299093.7

申请日：2015-06-03

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 朱洪波 ,  陈建涛 ,  陈晶晶 ,  沙磊 ,  蔡艳 ,  朱琦 ,  郭永安

IPC: G06F17/30

CPC classification number: G06F16/27

Abstract: 本发明公开了一种基于Hadoop的用户服务安全系统和方法，该系统包括智能采集节点、用户展示服务平台、Hadoop大数据分析与处理后端平台。在面向用户服务环境中，智能采集节点采集当前位置的关键气候环境指标，并上传到HDFS中，通过对存储于HDFS中的数据进行数据挖掘和数据分析，用关联规则挖掘算法找出人体的相关疾病与气候环境之间的关系。当智能采集节点传入相关气候环境指标后，用户展示服务平台就可以根据Hadoop大数据平台的数据挖掘得到的关联关系，给出当前平台用户需要防范和注意的疾病，更好的保护平台用户的安全。

公开(公告)号：CN104464349A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410579408.9

申请日：2014-10-24

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 朱洪波 ,  章武 ,  沙磊 ,  夏文超

IPC: G08G1/123

CPC classification number: G08G1/123

Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于车联网的车辆定位管理系统及其实现方法，属于车联网领域，具体涉及基于车联网技术的车辆定位系统。本发明系统包括终端、服务器、管理者PC、GPS卫星、移动基站和互联网，终端包括GPS模块和登陆端口。GPS模块用于定位、组网、发送信息，终端登陆端口上传车辆信息。系统服务器，用于接收、存储位置数据，并响应管理PC的请求，将相关数据以可视化的形式呈现给管理PC。管理PC是管理者操作的平台，可以实时监控车辆位置、相关路况，及处理用户发送的紧急求救信息。移动基站作用是辅助定位和组网。互联网是传输信息的媒介。GPS卫星用于精确定位。本发明便于车辆管理，迅速全面的掌握车辆位置。

公开(公告)号：CN104935461B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201510291129.7

申请日：2015-05-29

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 朱洪波 ,  沙磊 ,  朱琦 ,  郭永安 ,  孙洪波 ,  陈建涛

IPC: H04L12/24

Abstract: 本发明公开了一种多网络环境中资源管理方法及系统，该系统包括数据库、网络控制模块和网络决策模块，所述数据库同时与网络控制模块和网络决策模块相连。针对用户的具体服务进行网络的分配，实现资源的有效利用；通过合理的分配网络，使用户完成服务的成本降低；实现了对周边复杂的网络进行统一的管理与调度，便于合理的规划网络的分布；由于对网络资源的统一调度，从而保护各个网络节点不会超负荷，因此也保障了网络节点的畅通。

公开(公告)号：CN104935461A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510291129.7

申请日：2015-05-29

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 朱洪波 ,  沙磊 ,  朱琦 ,  郭永安 ,  孙洪波 ,  陈建涛

IPC: H04L12/24

Abstract: 本发明公开了一种多网络环境中资源管理方法及系统，该系统包括数据库、网络控制模块和网络决策模块，所述数据库同时与网络控制模块和网络决策模块相连。针对用户的具体服务进行网络的分配，实现资源的有效利用；通过合理的分配网络，使用户完成服务的成本降低；实现了对周边复杂的网络进行统一的管理与调度，便于合理的规划网络的分布；由于对网络资源的统一调度，从而保护各个网络节点不会超负荷，因此也保障了网络节点的畅通。