公开(公告)号：CN115942300B

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310234793.2

申请日：2023-03-13

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 杨玉娟 ,  周倩 ,  孙知信 ,  孙哲

IPC: H04W12/02 ,  H04W12/06 ,  H04W4/40 ,  H04L9/32

Abstract: 本发明公开了一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法包括，采集数据信息，并根据信息进行车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化；确认车辆的通信方式，根据判断车辆的通信类型采取不同的认证机制；判断车辆通信时是否发生冲突，若发生冲突则由群管理员揭示车辆身份。本方法能够为车辆的身份隐私提供较完善的保护，解决了现有群签名算法中耗时长的双线性成对操作导致的签名验证效率低下问题，避免了单个群签名组成员的恶意攻击而导致的签名者隐私泄露问题。

公开(公告)号：CN115942300A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202310234793.2

申请日：2023-03-13

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 杨玉娟 ,  周倩 ,  孙知信 ,  孙哲

IPC: H04W12/02 ,  H04W12/06 ,  H04W4/40 ,  H04L9/32

Abstract: 本发明公开了一种基于群签名的车联网匿名身份认证改进方法包括，采集数据信息，并根据信息进行车辆、区块链模型以及群签名模型的初始化；确认车辆的通信方式，根据判断车辆的通信类型采取不同的认证机制；判断车辆通信时是否发生冲突，若发生冲突则由群管理员揭示车辆身份。本方法能够为车辆的身份隐私提供较完善的保护，解决了现有群签名算法中耗时长的双线性成对操作导致的签名验证效率低下问题，避免了单个群签名组成员的恶意攻击而导致的签名者隐私泄露问题。