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公开(公告)号:CN118488417A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410696081.7
申请日:2024-05-31
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开一种无人机辅助内容缓存与分发方法、装置、设备及介质,属于车载网络技术领域。其中方法包括:获取车辆用户发起的请求集合;制定无人机和车辆用户的缓存机制与分发机制;根据制定的缓存机制与分发机制,建立车辆用户获取请求集合的代价目标函数以及代价目标函数的约束条件;通过优化无人机位置、无人机缓存策略和请求内容分发策略,对具备约束条件的代价目标函数进行求解,确定请求集合中的每个请求内容的缓存与分发方式;按照确定的分发方式,向车辆用户分发请求内容。本发明将具有缓存功能的无人机作为移动基站,在考虑无人机位置和缓存决策的同时,应用联盟博弈对车辆用户间的合作进行建模,降低用户请求成本。
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公开(公告)号:CN101770520A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN201010118484.1
申请日:2010-03-05
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公布了一种基于用户浏览行为的用户兴趣建模方法,该方法包括两个部分:显式构建用户兴趣模型和隐式更新用户兴趣模型。显式构建用户兴趣模型是通过用户注册对用户兴趣模型的初步确立以及初始化的过程,隐式更新用户兴趣模型是在不需要用户参与的情况下,根据访问者对Web页面的访问情况来分析研究用户访问的偏好。该方法能自动发现用户的新兴趣,并能对用户兴趣模型中兴趣度低的特征项进行剔除。这样一方面能更好的监测到用户兴趣的变化,另一方面也能及时控制用户兴趣模型无限制增长,提高了兴趣模型的稳定性。
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公开(公告)号:CN116261180B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202310100594.2
申请日:2023-02-10
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W28/14 , H04L67/568 , H04B7/185 , H04W4/40 , H04W4/44 , H04W4/46 , H04W4/02 , H04L67/12 , H04L67/52
Abstract: 本发明针对城市中车载网络的通信负载大,车辆用户请求服务花费时延长的问题,提出了一种基于地理位置的车载网络中无人机辅助缓存方法。将内容分为本地内容和普通内容,移动车辆用户和无人机只缓存普通内容,位置固定的路边单元按比例缓存本地内容和普通内容,设计了内容交付方法,并对一段时间内车载网络的内容请求时延进行分析,建立了平均请求时延最小化的优化问题。为了解决此问题,设计了一种无人机轨迹和节点缓存决策的联合优化方法,首先通过穷举法优化路边单元缓存普通内容的比例,再通过基于偏好的交换协作缓存方法决定各路边单元和无人机的缓存决策,最后使用基于贪婪算法的轨迹优化方法进一步优化无人机轨迹。
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公开(公告)号:CN116261180A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310100594.2
申请日:2023-02-10
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W28/14 , H04L67/568 , H04B7/185 , H04W4/40 , H04W4/44 , H04W4/46 , H04W4/02 , H04L67/12 , H04L67/52
Abstract: 本发明针对城市中车载网络的通信负载大,车辆用户请求服务花费时延长的问题,提出了一种基于地理位置的车载网络中无人机辅助缓存方法。将内容分为本地内容和普通内容,移动车辆用户和无人机只缓存普通内容,位置固定的路边单元按比例缓存本地内容和普通内容,设计了内容交付方法,并对一段时间内车载网络的内容请求时延进行分析,建立了平均请求时延最小化的优化问题。为了解决此问题,设计了一种无人机轨迹和节点缓存决策的联合优化方法,首先通过穷举法优化路边单元缓存普通内容的比例,再通过基于偏好的交换协作缓存方法决定各路边单元和无人机的缓存决策,最后使用基于贪婪算法的轨迹优化方法进一步优化无人机轨迹。
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