-
公开(公告)号：CN118741446A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410820796.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W4/38 , H04W40/32 , B64U10/13 , B64U101/10
Abstract: 本发明公开了一种基于不均匀分簇的无人机充电调度方法及相关系统，对无线传感器网络进行分环，根据节点间的最大通信半径确定最外环的簇半径以及簇的个数；进行簇头选择，节点将数据上传到簇头，并由簇头依次上传至基站；通过簇半径得到无人机在该环的飞行高度；节点发出充电请求后，无人机计算在每一环的充电时间，并按照一定的顺序为每个簇进行充电。本发明可以提高无人机为无线传感器网络的充电效率，延长无线传感器网络的生命周期，并缓解能量空洞问题。
-
公开(公告)号：CN118741607A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410716119.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W28/084 , H04W28/08 , H04W28/082 , H04W4/40 , H04L67/10 , H04L67/12 , H04L67/60 , G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种面向无线可充电传感网的分环及移动充电车调度方法及系统，所述方法包括如下步骤：首先，根据无线可充电传感网的属性信息、每个感知节点的属性信息和移动充电车的属性信息，将无线可充电传感网进行初始分环；若初始分环结果中移动充电车的任务量不均衡，则进行二次分环；其次，基站调度服务于各环的移动充电车，开始第一轮能量补给任务，然后获取各环感知节点的能耗率，并计算出各环的充电请求阈值；随后，基站调度服务于各环的移动充电车从第二个充电轮次开始进行周期充电。本发明能够保持感知节点能量的周期性变化，避免其死亡，让网络能够持久稳定地运行。
-
公开(公告)号：CN106950535A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710141758.0
申请日：2017-03-10
Applicant: 南京龙渊微电子科技有限公司 , 南京邮电大学 , 南京龙渊众创空间股份有限公司
IPC: G01S5/02
CPC classification number: G01S5/0278
Abstract: 本发明属于无线通信的技术领域，具体涉及一种基于LANDMARC的室内定位优化系统及方法；解决的技术问题为：提供一种能够更精确地反映出参考标签与目标标签的位置关系，有效改善系统的稳定性和定位精度的基于LANDMARC的室内定位优化系统及方法；采用的技术方案为：一种基于LANDMARC的室内定位优化系统和方法，包括：获取参考标签的信号强度矩阵和目标标签的信号强度矩阵；利用含内权重的均方差公式，计算出参考标签和目标标签的关联度；自动修复不合理的关联度值，使全部标签的关联度值都为非零关联度；利用K最近邻方法，选择出距离目标标签最近的K个参考标签；采用加权求和公式计算出目标标签的位置；本发明适用于无线通信领域。
-
公开(公告)号：CN119168209A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411195431.8
申请日：2024-08-29
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q10/063 , H02J7/00 , H04L12/10 , H04W84/18 , H04L45/00 , H04W40/32 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种可充电传感网中降低设备能量损失工作时长的方法及系统，首先，以最小化充电设备的工作时长为目标，以充电设备至少能在一个驻留点处同时为簇内所有传感器节点充电为约束条件，利用簇融合算法对无线可充电传感网中的传感器节点进行分簇和融合；其次，以最小化充电设备能量损失为目标，调整每个簇的驻留点位置；然后，以最小化充电设备在驻留点的驻留时长为目标，为簇内每个传感器节点设置充电输出功率；最后，基站构造充电路径，充电设备按充电路径顺序，在最佳驻留点处根据功率设置表为各簇内传感器节点充电。本发明能同时对充电设备的能量损失和工作时长进行优化，具有更强的适用性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.019 seconds)
