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公开(公告)号:CN109959903A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910170873.X
申请日:2019-03-07
申请人: 南京莱斯信息技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种在线检测雷达数据传输时延装置及检测方法,涉及民航空管数据通信业务领域。该在线检测雷达数据传输时延装置首先通过实时统计数据帧的起止时间,估算线路占用率,再根据线路占用率,决定时间戳的插入方式,并插入第一时间戳信息。末端的检测配套装置监测带时间戳的数据帧,并更新第二时间戳信息。在末端,独立的传输时延检测系统可通过接收并处理第一和第二时间戳信息来统计雷达数据传输时延。另外,末端的检测配套装置可去除已插入的时间戳,输出原始的数据流。因此,本发明可在线方式工作,不影响用户的雷达数据接收端系统。
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公开(公告)号:CN109959903B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910170873.X
申请日:2019-03-07
申请人: 南京莱斯信息技术股份有限公司
IPC分类号: G01S7/40 , H04L43/0852
摘要: 本发明公开了一种在线检测雷达数据传输时延装置及检测方法,涉及民航空管数据通信业务领域。该在线检测雷达数据传输时延装置首先通过实时统计数据帧的起止时间,估算线路占用率,再根据线路占用率,决定时间戳的插入方式,并插入第一时间戳信息。末端的检测配套装置监测带时间戳的数据帧,并更新第二时间戳信息。在末端,独立的传输时延检测系统可通过接收并处理第一和第二时间戳信息来统计雷达数据传输时延。另外,末端的检测配套装置可去除已插入的时间戳,输出原始的数据流。因此,本发明可在线方式工作,不影响用户的雷达数据接收端系统。
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公开(公告)号:CN114299762A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111464307.3
申请日:2021-12-03
申请人: 南京莱斯信息技术股份有限公司
IPC分类号: G08G5/00
摘要: 本发明公开了一种基于一致性监测的航班时隙自动优化方法及系统,步骤如下:1)获取航班动态数据、初始分配时隙、流量措施数据及基础环境数据;2)对航班执行情况一致性进行判断;3)航班时隙重新分配计算。本发明通过获取运行系统中实时动态数据,从航班动态变化和措施变化两个角度详细分析变化的数据项,定位需要调整的航班队列,按新要求调整或移动航班在队列上的次序,从而时隙自动化优化计算,节约了系统计算资源,提升计算效率,从而增强了系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN114299762B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202111464307.3
申请日:2021-12-03
申请人: 南京莱斯信息技术股份有限公司
IPC分类号: G08G5/00
摘要: 本发明公开了一种基于一致性监测的航班时隙自动优化方法及系统,步骤如下:1)获取航班动态数据、初始分配时隙、流量措施数据及基础环境数据;2)对航班执行情况一致性进行判断;3)航班时隙重新分配计算。本发明通过获取运行系统中实时动态数据,从航班动态变化和措施变化两个角度详细分析变化的数据项,定位需要调整的航班队列,按新要求调整或移动航班在队列上的次序,从而时隙自动化优化计算,节约了系统计算资源,提升计算效率,从而增强了系统的可靠性。
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