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公开(公告)号:CN118220485A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410490001.2
申请日:2024-04-22
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种适用于轻型直升机旋翼的轻量化桨毂系统,涉及直升机桨毂技术领域,包括旋翼轴、中央件、桨叶夹、桨叶、变距摇臂、变距拉杆、滑动齿条和桨叶齿轮,中央件安装固定于旋翼轴上,桨叶夹一端转动连接在中央件上,桨叶转动连接在桨叶夹另一端,变距摇臂固定于中央件上,滑动齿条滑动嵌设于桨叶夹的滑槽内,桨叶齿轮固定于桨叶靠近桨叶夹的一端并与滑动齿条啮合,变距拉杆的两端分别与变距摇臂和滑动齿条球铰接,当旋翼转速增加或减小时,桨叶在惯性的作用下通过桨叶齿轮驱动滑动齿条滑动,并在变距拉杆的作用下带动桨叶夹摆动实现桨叶的迎角的调节。本发明结构简单,能够提高直升机性能,降低成本。
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公开(公告)号:CN118220485B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410490001.2
申请日:2024-04-22
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种适用于轻型直升机旋翼的轻量化桨毂系统,涉及直升机桨毂技术领域,包括旋翼轴、中央件、桨叶夹、桨叶、变距摇臂、变距拉杆、滑动齿条和桨叶齿轮,中央件安装固定于旋翼轴上,桨叶夹一端转动连接在中央件上,桨叶转动连接在桨叶夹另一端,变距摇臂固定于中央件上,滑动齿条滑动嵌设于桨叶夹的滑槽内,桨叶齿轮固定于桨叶靠近桨叶夹的一端并与滑动齿条啮合,变距拉杆的两端分别与变距摇臂和滑动齿条球铰接,当旋翼转速增加或减小时,桨叶在惯性的作用下通过桨叶齿轮驱动滑动齿条滑动,并在变距拉杆的作用下带动桨叶夹摆动实现桨叶的迎角的调节。本发明结构简单,能够提高直升机性能,降低成本。
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