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公开(公告)号:CN113890448A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111091511.5
申请日:2021-09-17
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种电励磁双凸极电机的转子位置检测方法,首先检测电励磁双凸极电机的三相电压和电流,得到电机的三相线磁链;然后将三相线磁链经过坐标变换得到α,β轴的线磁链信号;通过DSOGI‑FLL对得到的线磁链信号进行滤波锁频处理,输出线磁链基波及其正交信号;得到的α,β轴的线磁链基波及其正交信号经过负序分量消除模块得到线磁链基波正序分量;通过所得的线磁链基波正序分量计算得到转子位置。本发明步骤简单,能够在没有位置传感器的情况下获取电机速度和位置信息。
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公开(公告)号:CN107729628B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201710887246.9
申请日:2017-09-26
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: G06F30/23
摘要: 本发明提出一种三相电励磁双凸极电机非线性电感建模方法,该方法根据电励磁双凸极电机的电枢电流、励磁电流对电感参数的影响规律,首先通过两种励磁电流条件下电枢电流对电感参数的影响关系曲线,获得两曲线横轴平移量,对应于两曲线励磁电流差值,获得全励磁电流范围内的电枢电流对电感参数的影响关系曲线。该方法同时计及电枢反应和励磁磁场变化的影响,是一种准确且简便的电励磁双凸极电机非线性建模方法。
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公开(公告)号:CN111245316A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010160543.5
申请日:2020-03-10
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公布了一种基于双模糊PI控制的航空宽变频三级式电机调压方法,在电压调节的过程中检测调节点反馈电压与参考电压的偏差,并求得偏差的微分,根据偏差与偏差的微分制定模糊控制的第一模糊控制器来确定PI值的变化量,另外根据转速为输入量,制定第二模糊控制器来确定上述第一模糊控制器PI值变化围绕的的中心点,通过两个模糊控制器根据实际转速和误差以及误差的变化率信息确定电压环的比例参数与积分参数,控制发电机实现更好的稳态与动态性能。本发明克服了传统方法不能适应航空三级式发电机宽转速变化范围内负载变化的情况。
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公开(公告)号:CN106257821B
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201610556946.5
申请日:2016-07-15
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: H02P9/44
摘要: 本发明公布了一种变速永磁交流发电机系统及其稳压控制方法。本发明的系统包括永磁交流发电机、PWM整流器、直流滤波装置以及控制器,控制器包括转子位置检测模块、直流电压检测模块、交流电流检测模块、坐标变换模块、电压环调节器、电流限幅模块、交轴单电流环调节器及PWM调制模块。本发明的方法包括步骤:采集发电机转子位置和转速、直流电压、交流电流,经坐标变换获得交轴电流,以稳定直流电压为目标经闭环控制产生交直轴电压给定值并对直轴电流限幅,产生PWM触发脉冲控制PWM整流器。本发明在发电机高转速运行且转速变化时维持输出的直流电压稳定,且动态响应快,方法简单,可靠性高。
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公开(公告)号:CN110176880A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910484207.3
申请日:2019-06-05
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种电励磁双凸极电机转子位置自检测装置及检测方法,位置自检测装置包含信号发生器和若干条检测电路;检测电路包含检测绕组、采样电阻、幅值调制器、低通滤波器和输出端。检测线圈绕制在每个定子齿上,并按“NNSS”或“NNNN”或“SSSS”的绕制方式每隔2个定子齿串联成一相检测绕组,其相序与电枢主绕组相序相同。检测时,首先同时向三个检测绕组中施加高频低幅值方波信号;然后获得各条检测电路的包络线信号;最后根据反向导通相绕组增量电感单调下降的规律,采样对应的包络线信号并与预设阈值比较以判断是否换相。本发明在低速范围有较高的位置检测精度,适用于电机带载起动。
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公开(公告)号:CN109560705A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201710887250.5
申请日:2017-09-26
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: H02M3/335
摘要: 本发明提出一种钳位二极管加电容型软开关全桥变换器及其控制方法,本发明在全桥电路中增加钳位二极管D1-D2、钳位电容C和谐振电感Lr,同时通过对全桥变换器的不对称控制,使开关管Q1、Q2的控制信号互补,开关管Q3、Q4的控制信号互补,第一、第三开关管控制信号大于0.5,第二、第四开关管控制信号小于0.5,且斜对角开关管控制信号中心对称,下管控制信号脉宽即为变换器占空比。本发明可以更好地对副边整流管的关断电压进行钳位并减小钳位二极管的损耗,同时也使得全桥变换器开关管更易实现ZVS,且在该不对称控制方法下,简化对全桥变换器的控制,提高变换器的稳定性。
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公开(公告)号:CN108696225A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810534966.1
申请日:2018-05-25
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: H02P25/089
CPC分类号: H02P25/089
摘要: 本发明公布了一种基于端电压滤波的三相电励磁双凸极电机无位置传感器控制方法,本发明根据双凸极电机的三相反电势基波下降沿过零点位置与换相点位置重合的特点,端电压可以反映反电势的变化规律,本发明通过检测三相电励磁双凸极电机的三相端电压并进行滤波得到端电压的基波,通过坐标变换消除端电压中直流分量带来的影响并进行相位补偿,使端电压基波下降沿过零点与反电势重合,即与换相点位置重合。为了能准确提取端电压中的基波,根据转速设置不同特征角频率的滤波器进行滤波。该发明克服了单一滤波器下不能很好提取端电压基波的弊端,设置多套滤波器来实现转速的较宽范围变化,可在数字控制器中实现,是一种易实现的无位置传感器控制方法。
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公开(公告)号:CN108694289A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810534929.0
申请日:2018-05-25
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5018
摘要: 本发明公开了一种基于有限元仿真的高频高压电感器绕组结构优化设计方法,通过使用有限元仿真得到高频高压电感器在不同绕组结构下的分布电容,绘制其关系曲线,再由分布电容变化曲线规律得到最佳的“段‑层‑匝”绕组结构。相对于传统的设计方法,本发明具更高的实用性,用于高频高压磁性元件的设计优化领域。以分布电容为研究对象,解决电感器传统设计过程中在绕组结构选择上的盲目性,可以在较短的时间周期内确定电感器或高匝比变压器的绕组结构,对高频磁性元件分布电容的预测及优化设计具有较高的参考价值与意义。
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公开(公告)号:CN107809177A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710878424.1
申请日:2017-09-25
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: H02M3/26
CPC分类号: H02M3/26
摘要: 本发明提出一种隔离型输出电压可调驱动电路,包括:变压器、变压器原边电路、变压器副边电路;变压器原边电路包括R1、C1构成的阻容电路及D1、R2构成的反向恢复支路;变压器副边电路包括R3、C2构成的阻容电路,D2、R4构成的磁复位回路和R5、D3、R6组成的驱动电阻电路。该驱动电路由于原副边阻容电路的存在,可改变驱动电压的大小,实现负压驱动;阻容电路可限制驱动电流,减小驱动电路上的损耗;副边磁复位回路的存在使该电路能更好的抑制关断尖峰,避免对器件的损坏,同时可通过改变磁复位回路电阻电容的大小改变输出驱动电压的大小;驱动电阻存在两条回路,因此该电路可以改变两个回路电阻值,使驱动电路获得驱动开通慢、关断快的效果。
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