公开(公告)号：CN116288141A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310196896.4

申请日：2023-03-03

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 毛雨晨 ,  魏东博 ,  刘榕 ,  高泽宇 ,  张凯昱 ,  张冯毓

IPC分类号： C23C12/00 ,  C23C10/08 ,  C23C10/60

摘要： 本发明公开了一种类气门盘复杂型面表面梯度陶瓷层及其制备方法。属于柴油发动机使用技术领域。本发明在气门的盘锥面使用双层辉光等离子表面冶金法，通过在气门的盘锥面原位制备得到6～10μm的TiN梯度陶瓷层，达到表面强化的目的。本发明基于双层辉光等离子体放电工艺参数的改进与模拟设计，解决了向复杂型面原位制备TiN梯度陶瓷涂层的工艺难题，为气门盘锥面表面强化提供了新方法与思路，并且确定了具体工艺参数；所制得的陶瓷层，结合强度大，表面致密性好、孔隙率低，更能满足高性能发动机对气门表面耐高温磨损的需求，进而提升发动机的整体性能。

公开(公告)号：CN116949391A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310196895.X

申请日：2023-03-03

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 张凯昱 ,  魏东博 ,  高泽宇 ,  张冯毓 ,  毛雨晨 ,  刘榕

IPC分类号： C23C12/00 ,  C23C10/10 ,  C23C8/36

摘要： 本发明公开了一种气门盘表面强化涂层及其制备工艺。属于柴油发动机使用技术领域，在双层辉光等离子渗技术的基础上，通过仿形靶材的结构设计配合以独特工艺流程与参数，使渗入元素Cr、N在复杂曲率型面上原位合成，生成表面平整且均匀分布的CrN涂层，并且涂层元素与基体呈梯度分布，实现了气门盘锥面CrN梯度合金层的制备。本发明在被渗工件表面形成厚度8μm～15μm的CrN梯度合金层，合金层与基体间为冶金结合并有良好的结合强度，同时具有优越的抗高温氧化性能和耐磨性能。