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公开(公告)号:CN118932961A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410893939.9
申请日:2024-07-04
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种基于特斯拉阀的过坝连续水道设计,涉及过坝连续水道设计技术领域,包括水道组件和阀壁组件,水道组件包括上游坝体,上游坝体的坝体表面上开设有上游闸门,通过在水道组件和阀壁组件配合下,通过左右和底部的连续的特斯拉阀壁回水,可有效降低流水的下流速度,从而在特斯拉阀内形成平稳的下流水道,其中水道的长度和坡度,根据坝体上下游的水位落差设计,阀壁结构的回水槽的排布密度根据上下游水位落差、水流速度等水文参数进行设计,在左右壁面和底部均采用阀壁结构配合下,并通过可转动的分水体实现水流分水控制,形成平稳、连续的通行水道,适用于代替过坝船闸和鱼道设计,在江河航运领域具有广阔的应用前景。