公开(公告)号：CN105424309B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201510736581.X

申请日：2015-11-03

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 王志强 ,  屠宝锋 ,  胡骏 ,  严伟 ,  刘佳鑫 ,  李骏 ,  单茗溪

IPC: G01M9/00 ,  G01M15/14

Abstract: 本发明公开了一种单/双涵道模式转换过程气流动态响应试验台，主要包括大功率离心风机、扩张段、稳定段、收缩段和试验段五部分，离心风机作为气源为试验段提供连续且稳定的气流，从离心风机流出的气流首先经过扩张段扩张后流入稳定段，再经过收缩段收缩后流入试验段，最后排出。本方法，在变循环发动机的设计阶段就可以开展模式转换过程中气流动态响应规律的研究，获得发动机模式转换过程中的气流参数动态变化规律。

公开(公告)号：CN105424309A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510736581.X

申请日：2015-11-03

Applicant: 南京航空航天大学

Inventor： 王志强 ,  屠宝锋 ,  胡骏 ,  严伟 ,  刘佳鑫 ,  李骏 ,  单茗溪

IPC: G01M9/00 ,  G01M15/14

CPC classification number: G01M9/00 ,  G01M15/14

Abstract: 本发明公开了一种单/双涵道模式转换过程气流动态响应试验台，主要包括大功率离心风机、扩张段、稳定段、收缩段和试验段五部分，离心风机作为气源为试验段提供连续且稳定的气流，从离心风机流出的气流首先经过扩张段扩张后流入稳定段，再经过收缩段收缩后流入试验段，最后排出。本方法，在变循环发动机的设计阶段就可以开展模式转换过程中气流动态响应规律的研究，获得发动机模式转换过程中的气流参数动态变化规律。