一种磁悬浮列车供电线路正极接地选线方法

    公开(公告)号:CN107462803A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710875967.8

    申请日:2017-09-25

    Abstract: 本发明提供一种磁悬浮列车供电线路正极接地选线方法,包括以下步骤:S1:参数初始化;S2:保护数据采集;S3:故障逻辑判断,主要通过检测供电母线负极接地电流和接地电压判断磁悬浮供电线路正极有接地、通过正负极供电电流判断该供电段是否有列车运行和比较供电段正、负极线路电流数据方法来判断该供电段正极是否接地,并对该站连接正极接地的供电段正极进线开关进行处理。本发明大大提高了磁悬浮列车供电线路正极接地选线的正确性,实现了供电线路接地供电段的快速有效隔离,有力的保证磁悬浮列车的安全运行和可靠运行。

    一种磁悬浮列车供电线路正极接地选线方法

    公开(公告)号:CN107462803B

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201710875967.8

    申请日:2017-09-25

    Abstract: 本发明提供一种磁悬浮列车供电线路正极接地选线方法,包括以下步骤:S1:参数初始化;S2:保护数据采集;S3:故障逻辑判断,主要通过检测供电母线负极接地电流和接地电压判断磁悬浮供电线路正极有接地、通过正负极线路电流判断该供电段是否有列车运行和比较供电段正、负极线路电流数据方法来判断该供电段正极是否接地,并对该站连接正极接地的供电段正极进线开关进行处理。本发明大大提高了磁悬浮列车供电线路正极接地选线的正确性,实现了供电线路接地供电段的快速有效隔离,有力的保证磁悬浮列车的安全运行和可靠运行。

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