一种控制燃气轮机燃料韦伯修正指数的系统和方法

    公开(公告)号:CN112065584B

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202010782783.9

    申请日:2020-08-06

    发明人: 袁奇 陈劼 李波 沈军

    摘要: 本发明公开了一种控制燃气轮机燃料韦伯修正指数的系统,包括燃气轮机、燃料加热器、燃料处理装置、燃料热值分析仪、减温减压装置、排空装置和控制装置组成,燃气轮机、燃料加热器、燃料处理装置、燃料热值分析仪、减温减压装置和排空装置之间通过输送管线相连接,位于减温减压装置与燃气轮机的输送管线上安装有三通式燃料温度控制阀,三通式燃料温度控制阀的进口输入有气体燃料且出口与燃料处理装置相连接。本发明基于韦伯修正指数与燃料温度、热值及比重相关,借助于余热锅炉中压省煤器的出口给水来加热燃气轮机的燃料温度,通过调节被加热的燃料量或加热工质流量,使燃料的韦伯修正指数维持在燃烧系统的许可范围内。

    一种燃气轮机NOx排放预测系统及预测方法

    公开(公告)号:CN111779578A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010672652.5

    申请日:2020-07-14

    摘要: 本发明公开了一种燃气轮机NOx排放预测系统,燃气轮机NOx排放预测系统由燃气轮机、余热锅炉、电厂现有控制系统、控制器和远程服务器五个部分组成,燃气轮机与余热锅炉之间通过管道相连接,电厂现有控制系统和控制器控制燃气轮机以及余热锅炉的运作并通过远程服务器进行远程服务操作,燃气轮机包括压气机、燃烧室、涡轮机和发电机,压气机、燃烧室、涡轮机和发电机之间刚性连接。本发明根据环境条件或天气预报,基于燃烧调整时与NOx排放相关的历史数据所构成的排放模型,预测燃气轮机的NOx排放值,并根据排放预测,做出预防性的准备或对排放值进行监测,从而达到燃气轮机NOx排放预测和针对性处理的目的。

    一种燃气轮机进气过滤器的智能运维系统

    公开(公告)号:CN113790102B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202111010186.5

    申请日:2021-08-31

    IPC分类号: F02C7/05 F02C7/052 F02C9/00

    摘要: 本发明提供一种燃气轮机进气过滤器的智能运维系统,涉及燃机技术领域。该燃气轮机进气过滤器的智能运维系统,包括过滤器、压气机和燃气轮机,所述燃气轮机与压气机连接,所述压气机与过滤器连接,所述过滤器内设置有第一级滤芯、第二级滤芯和第三极滤芯,所述过滤器位置连接有第一级滤芯压差变送器、第二级滤芯压差变送器、第三级滤芯压差变送器、过滤器总压差变送器,所述压气机和燃气轮机连接有电厂控制系统。本发明基于SIS系统,利用过滤器的运行数据以及从SIS来的相关数据,采用多信息融合实现进气过滤器的健康状态的自分析、自诊断,解决单一依靠滤芯压差,无法全面准确把握滤芯健康状态的问题,同时依据运行数据实现滤芯寿命的预测。

    一种控制燃气轮机燃料韦伯修正指数的系统和方法

    公开(公告)号:CN112065584A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010782783.9

    申请日:2020-08-06

    发明人: 袁奇 陈劼 李波 沈军

    摘要: 本发明公开了一种控制燃气轮机燃料韦伯修正指数的系统,包括燃气轮机、燃料加热器、燃料处理装置、燃料热值分析仪、减温减压装置、排空装置和控制装置组成,燃气轮机、燃料加热器、燃料处理装置、燃料热值分析仪、减温减压装置和排空装置之间通过输送管线相连接,位于减温减压装置与燃气轮机的输送管线上安装有三通式燃料温度控制阀,三通式燃料温度控制阀的进口输入有气体燃料且出口与燃料处理装置相连接相连接。本发明基于韦伯修正指数与燃料温度、热值及比重相关,借助于余热锅炉中压省煤器的出口给水来加热燃气轮机的燃料温度,通过调节被加热的燃料量或加热工质流量,使燃料的韦伯修正指数维持在燃烧系统的许可范围内。

    一种燃气轮机进气过滤器的智能运维系统

    公开(公告)号:CN113790102A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111010186.5

    申请日:2021-08-31

    IPC分类号: F02C7/05 F02C7/052 F02C9/00

    摘要: 本发明提供一种燃气轮机进气过滤器的智能运维系统,涉及燃机技术领域。该燃气轮机进气过滤器的智能运维系统,包括过滤器、压气机和燃气轮机,所述燃气轮机与压气机连接,所述压气机与过滤器连接,所述过滤器内设置有第一级滤芯、第二级滤芯和第三极滤芯,所述过滤器位置连接有第一级滤芯压差变送器、第二级滤芯压差变送器、第三级滤芯压差变送器、过滤器总压差变送器,所述压气机和燃气轮机连接有电厂控制系统。本发明基于SIS系统,利用过滤器的运行数据以及从SIS来的相关数据,采用多信息融合实现进气过滤器的健康状态的自分析、自诊断,解决单一依靠滤芯压差,无法全面准确把握滤芯健康状态的问题,同时依据运行数据实现滤芯寿命的预测。

    一种燃气轮机NOx排放预测系统及预测方法

    公开(公告)号:CN111779578B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202010672652.5

    申请日:2020-07-14

    摘要: 本发明公开了一种燃气轮机NOx排放预测系统,燃气轮机NOx排放预测系统由燃气轮机、余热锅炉、电厂现有控制系统、控制器和远程服务器五个部分组成,燃气轮机与余热锅炉之间通过管道相连接,电厂现有控制系统和控制器控制燃气轮机以及余热锅炉的运作并通过远程服务器进行远程服务操作,燃气轮机包括压气机、燃烧室、涡轮机和发电机,压气机、燃烧室、涡轮机和发电机之间刚性连接。本发明根据环境条件或天气预报,基于燃烧调整时与NOx排放相关的历史数据所构成的排放模型,预测燃气轮机的NOx排放值,并根据排放预测,做出预防性的准备或对排放值进行监测,从而达到燃气轮机NOx排放预测和针对性处理的目的。

    一种新型的燃机TCA冷却系统

    公开(公告)号:CN216111019U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122074141.6

    申请日:2021-08-31

    IPC分类号: F02C7/12 F02C7/18

    摘要: 本实用新型公开了一种新型的燃机TCA冷却系统,包括高压给水泵、TCA冷却器、减温水流量调节阀、减温水旁路控制阀、减温水补水阀,高温省煤器和高压汽包,所述高压汽包与高温省煤器之间的管道位置设置有汽包水位调节阀,所述减温水流量调节阀位于高压汽包和TCA冷却器之间的管道位置,且减温水旁路控制阀位于高压汽包和TCA冷却器之间的回凝器的管道位置。本实用新型可以将热能重新回收利用,降低高压给水泵的能耗,减低高压省煤器的设计压力进而节省材料。