一种面向冲击损伤测试环境的多通道信号采集装置及方法

    公开(公告)号:CN118677918A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410694232.5

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明涉及多通道信号采集技术领域,尤其涉及一种面向冲击损伤测试环境的多通道信号采集装置及方法,包括:步骤1、基于联合智能触发模块和外部减振结构软硬协同的抗干扰触发采集方法:通过对冲击测试环境针对性的多向减振基座结构设计与通过仿真分析的电路板减振布局来降低干扰信号的耦合;步骤2、给出数据长度自适应存储方法:通过联合智能触发模块对信号进行实时判断识别,触发前缓存模块对信号进行循环存储,当触发信号达到时,联合智能触发模块同时对有效信号持续时间进行计数。本发明能够在冲击损伤环境下对瞬态变化信号进行存储式采集,与通用型存储装置相比有良好的抗干扰性,有效改善采集装置在复杂环境下的可靠触发和采集问题。

    一种面向冲击损伤测试环境的多通道信号采集装置及方法

    公开(公告)号:CN118677918B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202410694232.5

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明涉及多通道信号采集技术领域,尤其涉及一种面向冲击损伤测试环境的多通道信号采集装置及方法,包括:步骤1、基于联合智能触发模块和外部减振结构软硬协同的抗干扰触发采集方法:通过对冲击测试环境针对性的多向减振基座结构设计与通过仿真分析的电路板减振布局来降低干扰信号的耦合;步骤2、给出数据长度自适应存储方法:通过联合智能触发模块对信号进行实时判断识别,触发前缓存模块对信号进行循环存储,当触发信号达到时,联合智能触发模块同时对有效信号持续时间进行计数。本发明能够在冲击损伤环境下对瞬态变化信号进行存储式采集,与通用型存储装置相比有良好的抗干扰性,有效改善采集装置在复杂环境下的可靠触发和采集问题。

    一种听障人士交通出行提示装置

    公开(公告)号:CN109410522A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811147614.7

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 本发明公开一种听障人士交通出行提示装置,包含微型信号采集模块,目标定位模块、目标识别模块、存储模块、信息输出模块、GPS定位模块,其中除信息输出模块位于手环终端设备中,其余模块均位于肩章前端设备中。通过微信信号采集模块可以感知周围异常的声音信号,对声源进行定位识别,通过手环终端设备显示声源信息,并能够通过振动提示听障人士。该装置通过软硬件协同设计实现了目标的快速定位与识别,可以在听障人士交通出行时提醒使用者规避风险,且该装置尺寸较小方便携带操作方便,适用人群广泛。

    一种高精度弹丸斜入射被动声定位模型的建模方法

    公开(公告)号:CN108196226A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711304605.X

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种高精度弹丸斜入射被动声定位模型的建模方法,基于弹丸激波真实传播路径,建立了基于双三角阵的高精度弹丸斜入射被动声定位模型,步骤如下:首先,建立直角坐标系O‐XYZ,在O‐XYZ坐标系中的XOY平面上布设6个传声器构成双三角阵靶面,接着弹丸斜入射穿过双三角阵靶面,根据激波真实传播路径,得到弹丸斜入射俯仰角θ、偏航角ψ、弹着点坐标P(x,y,0)以及弹丸激波到达6个不同传声器的时间差值之间的数学关系式,得到高精度弹丸斜入射被动声定位模型;最后通过最小二乘法计算弹丸斜入射被动声定位模型,得到弹丸弹着点坐标。本发明解决了传统双三角阵被动声定位模型只能用于弹丸垂直入射靶面的测量,而不能适用于弹丸斜入射靶面的问题。

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