多尺度碳纤维、增强增韧环氧复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110714330A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910934282.5

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种多尺度碳纤维、增强增韧环氧复合材料及其制备方法。所述的多尺度碳纤维由氧化碳纤维和纳米粒子ZIF-8组成,ZIF-8通过化学键键合作用直接接枝在氧化碳纤维表面。所述的增强增韧环氧复合材料由质量比为97.0~99.0:3.0~1.0的环氧树脂和多尺度碳纤维增强体组成,采用浇铸的方法将混合均匀的环氧树脂、多尺度碳纤维和固化剂浇筑于涂覆有脱模剂的模具中制得。本发明的多尺度碳纤维制备过程简单,成本低廉,显著地改善了碳纤维与环氧的界面结合,提高了环氧复合材料的力学性能和热机械性能,起到了增强增韧的作用,冲击强度最高提升135.5%,玻璃化转变温度最高提高了64.2%。

    一种膨胀型阻燃剂、阻燃聚乳酸材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110396284A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910630458.8

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种膨胀型阻燃剂、阻燃聚乳酸材料及其制备方法。所述的膨胀型阻燃剂由质量比为96~80:4~20的壳聚糖盐和ZIF-8@GO组成,其中壳聚糖盐是由2-羧乙基苯基次磷酸和壳聚糖反应制得,ZIF-8@GO是将沸石咪唑酯骨架材料ZIF-8负载到氧化石墨烯上制得;采用溶液共混的方法将聚乳酸的氯仿溶液与膨胀型阻燃剂的氯仿分散液按质量比为95:5的比例共混,涂膜,制得阻燃聚乳酸材料。本发明的阻燃聚乳酸材料配方简单,无卤环保,显著地改善了聚乳酸的力学性能和阻燃性能,阻燃聚乳酸材料的熔滴现象明显减弱,燃烧后生成连续且致密的炭层,起到了隔热隔氧的作用。

    基于人工标记的露天矿用电铲满斗率识别方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN119863641A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411617659.1

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明涉及非接触式测量技术领域,具体涉及一种基于人工标记的露天矿用电铲满斗率识别方法、装置及系统。因为相邻两个铲齿之间是有间隔的,所以当激光投照在铲齿上的标记线会因为该间隔的存在而被分成一个个线段,当铲斗满载时,位于铲斗边缘的铲齿以及铲齿之间的间隔会因为堆出的物料而使得标记线投照成一个个长短不一的线段。通过比较空载和装载后标记线线段数的差值即可得到此时的铲斗是否满载。相较于传统的收集整个铲斗以及物料表面而后建立三维模型,去计算物料体积的做法,极大降低了运算量。识别的对象不再是物料和铲斗本身,而是在恶劣天气和灰尘环境下都能够显相清晰的激光,其有效保障了满斗率测算的稳定性和准确性。

    基于FRFT-TQWT的变速小目标检测方法

    公开(公告)号:CN116520273A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310220615.4

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明涉及一种基于FRFT‑TQWT的变速小目标检测方法,针对强海杂波下海面变速小目标检测问题,研究了基于分数阶傅里叶变换的可调Q因子小波变换算法。提出采用基于标准差最大的搜索准则获得最佳FRFT变换阶数pout,再对回波信号进行pout阶FRFT变换和傅里叶逆变换处理后,应用TQWT变换将信号分解到不同的子带中进行稀疏优化;提出了改进峭度的特征选择法提取目标子带层进行信号重构,实现目标与海杂波的分离。在IPIX数据集上仿真结果表明,本发明算法改善了变速小目标的信杂比,提高了海杂波环境下变速小目标的检测能力。

    一种异常天气下基于类别分组的道路场景语义分割方法

    公开(公告)号:CN114299286A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111480131.0

    申请日:2021-12-06

    Inventor: 刘亚洲 王明

    Abstract: 本发明公开了一种异常天气下基于类别分组的道路场景语义分割方法,步骤如下:(1)准备数据;(2)将道路场景类别根据对异常天气下自动驾驶安全的重要性进行分组,保证重要类别与非重要类别分开,依据分组结果构建道路场景语义分割模型;(21)将类别根据对异常天气下自动驾驶安全的重要性进行分组;(22)依据类别分组结果构建模型;(3)输入数据到模型中,得到分割结果;(31)输入数据,提取数据特征;(32)获取全类别特征;(33)使用全类别特征编码类别关系,获取类别关系特征;(34)完成类别关系特征解码,获得分割结果;(4)模型迭代训练;(5)模型测试。本发明可保证在异常天气下重要分组的分割效果,最大程度的保证自动驾驶任务的安全进行。同时可以在异常程度较小的条件下,获得和正常模型相当的整体分割效果。

    三元杂化阻燃剂、阻燃聚乳酸材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109161052B

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201810861213.1

    申请日:2018-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种三元杂化阻燃剂、阻燃聚乳酸材料及其制备方法。所述的三元杂化阻燃剂包括氧化石墨烯、苯基次膦酸和沸石咪唑酯骨架材料ZIF‑8。所述的三元杂化阻燃聚乳酸材料由质量比为97.5~98.0:2.5~2.0的聚乳酸和三元杂化阻燃剂组成。本发明利用氧化石墨烯的含氧官能团将苯基次膦酸接枝到氧化石墨烯上,然后将ZIF‑8负载在氧化石墨烯的表面制得三元杂化阻燃剂,然后采用溶液共混的方法将聚乳酸的氯仿溶液与三元杂化阻燃剂的氯仿分散液按比例共混,涂膜,制得三元杂化阻燃聚乳酸材料。本发明的三元杂化阻燃聚乳酸材料配方简单,无卤环保,显著地改善了力学性能,阻燃效率高,熔滴现象减弱,燃烧后生成连续且致密的炭层,起到了隔热隔氧的作用。

    多尺度碳纤维、增强增韧环氧复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110714330B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910934282.5

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种多尺度碳纤维、增强增韧环氧复合材料及其制备方法。所述的多尺度碳纤维由氧化碳纤维和纳米粒子ZIF‑8组成,ZIF‑8通过化学键键合作用直接接枝在氧化碳纤维表面。所述的增强增韧环氧复合材料由质量比为97.0~99.0:3.0~1.0的环氧树脂和多尺度碳纤维增强体组成,采用浇铸的方法将混合均匀的环氧树脂、多尺度碳纤维和固化剂浇筑于涂覆有脱模剂的模具中制得。本发明的多尺度碳纤维制备过程简单,成本低廉,显著地改善了碳纤维与环氧的界面结合,提高了环氧复合材料的力学性能和热机械性能,起到了增强增韧的作用,冲击强度最高提升135.5%,玻璃化转变温度最高提高了64.2%。

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