公开(公告)号：CN105383466A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510830203.8

申请日：2015-11-25

申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司

发明人： 孙憬 ,  李振雯 ,  崔巍 ,  梁艳芬 ,  陆晨

IPC分类号： B60T13/36 ,  B61H11/06

CPC分类号： B60T13/365 ,  B61H11/06

摘要： 本发明涉及一种用于轨道车辆的风源装置，属于轨道车辆技术领域。该装置包括通过管道依次连接的空气压缩机、干燥器、压力维持阀、第一单向阀和输出接口；压力维持阀与第一单向阀之间设置有用于控制风源系统的电控箱；电控箱中集成有空压机启停控制用压力开关、压力测试接头；第一单向阀和输出接口之间设置有安全阀；空气压缩器由法兰式三相交流电动机驱动。本发明提供的用于轨道车辆的风源装置，由法兰式三相交流电动机驱动，运行更为稳定，后续管道上增加压力维持阀和单向阀来稳定输出压力，从而降低振动，稳定气压。

公开(公告)号：CN205469030U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201520948441.4

申请日：2015-11-25

申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司

发明人： 孙憬 ,  李振雯 ,  崔巍 ,  梁艳芬 ,  陆晨

IPC分类号： B60T13/36 ,  B61H11/06

摘要： 本实用新型涉及一种用于轨道车辆的风源装置，属于轨道车辆技术领域。该装置包括通过管道依次连接的空气压缩机、干燥器、压力维持阀、第一单向阀和输出接口；压力维持阀与第一单向阀之间设置有用于控制风源系统的电控箱；电控箱中集成有空压机启停控制用压力开关、压力测试接头；第一单向阀和输出接口之间设置有安全阀；空气压缩器由法兰式三相交流电动机驱动。本实用新型提供的用于轨道车辆的风源装置，由法兰式三相交流电动机驱动，运行更为稳定，后续管道上增加压力维持阀和单向阀来稳定输出压力，从而降低振动，稳定气压。

公开(公告)号：CN202639787U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220182540.2

申请日：2012-04-25

申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司

发明人： 奚清泉 ,  刘明 ,  陆晨

IPC分类号： B23P19/027

摘要： 本实用新型O型圈自动压入装置，针对压筒进行改进，在压筒壁上开孔，并植入多组小弹簧及柱状顶针组件，顶针的轴线垂直并通过压筒轴线，可在压筒壁的孔内滑动伸缩，并由弹簧复位。本实施例的利用顶针顶住导向套，推动O型圈滑动，O型圈滑入装配槽后，压筒在气缸带动下复位，顶针在小弹簧作用下复位。采用本实用新型的方案，除弹簧外不存在其他零件的弹性变形，可靠性高，顶针的伸缩范围可设计的很大，因此具有通用性，并且只需线径很小的弹簧就能实现复位，顶针端部间距可很小，解决了小直径O型圈的装配问题。采用此实施例的方案，结构上可设计的较为紧凑，顶针端部设计成半球后不会对O型圈造成损伤，保证了装配质量。