汽车同轴两个刹车盘同步打磨装置

    公开(公告)号:CN116900847A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310814291.7

    申请日:2023-07-05

    发明人: 郑明誉 王福全

    摘要: 本发明公开一种汽车同轴两个刹车盘同步打磨装置,包括:动力装置,所述动力装置具有两个输出轴,两个输出轴在同一轴线上且对称布置,待打磨的同轴两个刹车盘分别可拆卸安装在两个输出轴上,所述动力装置用于驱动待打磨的同轴两个刹车盘同步转动;两套打磨机构,所述两套打磨机构对称布置在动力装置的两侧并分别用于对同轴两个刹车盘进行同步打磨;每套打磨机构包括两组打磨组件,所述两组打磨组件对称布置在刹车盘的两侧并分别用于打磨刹车盘的内侧面和外侧面;实现对汽车的同轴两个刹车盘进行同步打磨,避免汽车同轴两个刹车盘在打磨后出现厚度不一致的情况,降低在打磨过程中对刹车盘的伤害,避免对刹车盘造成过度打磨,延长刹车盘的使用寿命。

    自动驾驶平台的数据处理方法及装置

    公开(公告)号:CN118550288A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410419890.3

    申请日:2024-04-09

    摘要: 本发明提供一种自动驾驶平台的数据处理方法及装置,根据编队请求生成编队界面发送至各自动驾驶车辆,编队界面包括原始导航区和编队导航区;基于自动驾驶车辆的编队信息生成编队序列,编队序列包括主导车辆和多个从属车辆,根据主导车辆和从属车辆的行驶信息生成编队间距图;获取路线车道信息生成相应的编队展示模板,根据主导车辆的主导车道信息确定各编队展示模板的目标展示车道;根据编队间距图对目标展示车道进行更新,得到编队动态图,调取车道差异模型和距离差异模型对各从属车辆的实时车道信息和实时距离信息进行差异判断,生成差异引导信息对编队动态图进行更新得到引导编队图发送至相应自动驾驶车辆的编队导航区进行展示。