一种竹纤维增效造絮的方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118386344A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410651069.4

    申请日:2024-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种竹纤维增效造絮的方法,包括:S1、对原始竹纤维进行清洗和切割得到竹纤维;S2、将竹纤维浸入酸溶液中,并在竹纤维中木质素达到预定木质素去除率时停止酸处理,得到部分去除次生壁中木质素的竹纤维;S3、将竹纤维浸入碱溶液中,并在竹纤维中多糖含量达到预定多糖去除率时停止处理,得到部分去除次生壁中多糖的竹纤维;S4、取样放入超声波清洗机中加入填料和水,将最佳性能的填充率作为最终填充率,记录处理时间;S5、对竹纤维进行烘干干燥和开松给湿、罗拉梳理和交叉铺网,送入针刺机进行针刺加固,得到竹纤维絮片。本发明将酸处理、碱处理和填料结合,减少次生壁在不同方向上的强度和柔韧性的差异,实现纤维的均匀性和一致性。

    一种增强增韧竹纤维无人机翼的制备方法

    公开(公告)号:CN118725512A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410870572.9

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种增强增韧竹纤维无人机翼的制备方法,包括:S1、切割竹纤维和碳纤维,加入到纤维混合机中均匀混合;S2、用硅烷偶联剂对混合后的竹纤维和碳纤维进行表面处理;S3、将经过表面处理的竹纤维和碳纤维与树脂混合,形成竹纤维复合材料;S4、将混合好的复合材料注入无人机翼的模具中,进行模压成型和热固处理;S5、对脱模的无人机翼进行打磨处理,进行多层涂料喷涂并固化处理;本发明的竹纤维作为主要成分提供了轻质和韧性,碳纤维作为增强相提高了复合材料的强度和耐久性,硅烷偶联剂的使用增强了纤维与树脂之间的界面结合力,多层涂料的喷涂进一步提高了无人机翼的耐腐蚀性和耐磨性。

    一种高性能全降解竹基复合新材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118388837A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410684149.X

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种高性能全降解竹基复合新材料及其制备方法,包括:将竹材进行高温浸泡,使得竹材内部的木质素溶出,得到含有若干孔隙的竹基底;将淀粉、聚羟基脂肪酸酯和相容剂进行混合,加入溶剂,持续搅拌,得到混合乳液,将S1得到的竹基底浸渍于S2中的混合乳液中,使得混合乳液均匀填充于竹基底孔隙内,将浸渍完成的竹基底取出,浸渍于酸性溶液中,使得浸渍完成的竹基底酸化,干燥,得到竹片,将竹片浸渍于天然粘性聚合物溶液内,烘干,堆叠热压成型,将原本独立的淀粉颗粒、PHA分子与竹片纤维紧密结合,形成了三维网状结构,这种结构不仅增强了竹片的整体强度,还使其具备了更高的韧性和耐久。

    耐磨、防腐竹基卷材及其制备方法以及碳化涂层制备方法

    公开(公告)号:CN116690741A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310838234.2

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明公开耐磨、防腐竹基卷材及其制备方法以及碳化涂层制备方法,其中,耐磨、防腐竹基卷材的制备方法如下:将竹材经过清洗,截断工序后得到初步加工,再通过竹展平一体机和定向纤维毡疏机处理过得到毛竹纤维,对毛竹纤维进行酸性处理,在竹纤维中加入6%wt浓度的冰醋酸溶液经过球磨后使其充分混合均匀,经过湿法施胶后经气流铺装在温度150℃,压力8MPa,时间为60min的热压条件下得到竹基卷材,将碳化涂层溶液利用超声喷头雾化成均匀液滴,喷涂在竹基卷材表面,经固化后形成具有碳化涂层的竹基卷材,本发明利用纳米管的改性与热塑性材料聚合,制造高性能复合材料,并将其喷涂于竹基卷材表面,以增强其耐磨性及防腐性。

    一种增强增韧竹基汽车内饰板的制备方法

    公开(公告)号:CN118617838A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410890576.3

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种增强增韧竹基汽车内饰板的制备方法,包括步骤:S1、对竹片进行预处理获得竹纤维;S2、将竹纤维沿同一方向均匀铺设成竹纤维层,并将竹纤维层按照0°和90°方向交叉层叠铺设,形成竹纤维板;S3、将壳聚糖和海藻酸盐引入竹纤维板;S4、将竹纤维板浸润在热塑性树脂和热固性树脂的共混液中,确保树脂均匀渗透到纤维板;S5、对竹纤维板进行层压热固处理,形成竹基复合板;S6、切割打磨竹基复合板,制作竹基汽车内饰板。本发明通过竹片的预处理、铺设层叠、壳聚糖和海藻酸盐的引入、树脂共混液的浸润以及层压热固处理,通过增强分子间作用力和构建稳定的三维网络,显著提升了材料的整体强度和稳定性。

    一种竹基复合卷材的制备方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118404668A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410667562.5

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种竹基复合卷材的制备方法,通过将竹颗粒与纳米二氧化硅溶液进行混合后进行热压,并在热压产物表面涂抹聚磷酸铵溶液,形成竹基复合卷材,能够使得纳米二氧化硅与聚磷酸铵之间产生协同效应,能够隔绝氧气和降低热量的传递,降低了燃烧的可能性,提高了竹基复合卷材的阻燃性,解决了现有技术中竹基复合卷材阻燃性不足的缺陷;聚磷酸铵分解得到的磷酸盐能够使得热压产物表面发生炭化,纳米二氧化硅颗粒能够促进炭化反应的形成,使得炭化层具有更加稳定和致密的结构,能够提高促进炭化层的形成使得热压产物能够收到炭化层的保护,能够更加有效的隔绝氧气和减缓热量传递,增加竹基复合卷材的阻燃性。

    一种蓬松轻质长丝竹纤维成型固化添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN117624836A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311678366.X

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种蓬松轻质长丝竹纤维成型固化添加剂及其制备方法,涉及纤维材料制造技术领域,在环氧树脂中引入酰胺基、端氨基、端羧基便于下一步铜盐抗氧离子的结合;使用1,4‑苯二硼酸和1‑硫代甘油制备可降解固化剂BDB;在引入铜盐抗氧剂的环氧树脂中依次加入Reaktant DH‑SevapretASW、BDB、DMDHEU,最后加入纳米SiO2制得增强型可降解抗氧化交联固化剂;本发明通过对现有技术的进一步的改进处理,克服了环氧树脂不可降解的问题,含有动态硼酸酯键的BDB固化剂中的硼‑硫键具有较弱的化学键能,容易被外部条件(如潮湿、热、光)打破并解离出硼和硫离子,从而破坏环氧树脂的结构,促进其降解,具有环境友好性。

    一种抗菌防腐竹纤维复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116872320A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310849011.6

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明属于新型材料技术领域,具体涉及一种抗菌防腐竹纤维复合材料及其制备方法,将竹纤维干燥后再浸入由硫酸盐、硝酸银和水性丙烯酸溶液配置的抗菌防腐剂中进行浸泡处理,再将所得纤维进行二次干燥至含水率20%,获得功能性竹纤维,加入胶粘剂后在热压机中热压成型,得所述的抗菌防腐竹纤维复合材料。与现有技术相比,本发明所述的抗菌防腐竹纤维复合材料,其制备工艺简单,操作便捷,生产成本可控,且原料易获取;制得的防腐抗菌竹纤维复合材料,抗菌能力强、不易发霉腐坏且稳定性好,抗菌防腐时间长,具有较好的市场应用价值。

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