公开(公告)号：CN213897528U

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202021433099.1

申请日：2020-07-08

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 闫亚东 ,  张高勤 ,  胡亚风

IPC: E04B1/38 ,  E04B1/00 ,  E04B1/58

Abstract: 本实用新型公开了一种齿板、螺栓连接的木‑混凝土组合构件，由混凝土板、木梁、不锈钢齿状板、不锈钢螺栓共同构成。其特征在于不锈钢齿状板设置在混凝土板的内部，不锈钢螺栓与不锈钢齿状板及木梁相连。本实用新型的优点是不锈钢材质的齿状板和螺栓能调整组合结构的中和轴、提高组合结构的刚度。

公开(公告)号：CN211819201U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201920623153.X

申请日：2019-04-30

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 王振 ,  李淑恒 ,  闫亚东 ,  李海涛 ,  郑晓燕 ,  刘文峰 ,  袁从淦

IPC: E06C5/02 ,  E06C7/08 ,  E06C7/50

Abstract: 本实用新型公开了一种卡车的上车厢梯子，车厢一端外侧上下各有一个梯子固定装置，两个装置在一条直线上，装置焊接在车厢外侧，装置外面有一个大套筒，钢筒外面有两个长度一样套筒成90度角焊接在套筒一3-1上，两个套筒比固定栓2-1大，固定栓焊接在梯子横梁上与梯子立柱有缝隙，缝隙宽度大于套筒二3-2与套筒三3-3两个壁厚，立柱套在3-2套筒内，可以上下左移动旋转，梯子下端脚蹬可以伸缩，脚蹬立杆生面有孔可以调节长度，脚蹬上面有铆钉用来固定脚蹬。本装置小操作简单，适合于各种箱体高的卡车，不占用空间呢，使用方便安全。