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公开(公告)号:CN111364376A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010226885.2
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体预应力混合抗弯加固方法,在空心梁体的两端自外向内沿着斜向开设一对以上穿筋孔道,并在空心梁体的底部位于穿筋孔道的外口的内边缘或外边缘设置一对以上锚固块,通过竖向作业孔道及穿筋孔道向空心梁体的空腔内穿入非预应力筋和柔性预应力筋,柔性预应力筋经对称张拉后两端以固定锚具固定于锚固块的外端侧面,通过注浆孔在空心梁体的空腔内浇筑填充物,完成对空心梁体的抗弯加固。本发明加固部分主要位于空心梁体的空腔内,基本不影响外观,快速高效,工期短,操作简单,不降低现有桥梁净空,不影响桥上交通,承载力和刚度的提高效果都明显。
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公开(公告)号:CN111364376B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202010226885.2
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体预应力混合抗弯加固方法,在空心梁体的两端自外向内沿着斜向开设一对以上穿筋孔道,并在空心梁体的底部位于穿筋孔道的外口的内边缘或外边缘设置一对以上锚固块,通过竖向作业孔道及穿筋孔道向空心梁体的空腔内穿入非预应力筋和柔性预应力筋,柔性预应力筋经对称张拉后两端以固定锚具固定于锚固块的外端侧面,通过注浆孔在空心梁体的空腔内浇筑填充物,完成对空心梁体的抗弯加固。本发明加固部分主要位于空心梁体的空腔内,基本不影响外观,快速高效,工期短,操作简单,不降低现有桥梁净空,不影响桥上交通,承载力和刚度的提高效果都明显。
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公开(公告)号:CN111364375B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202010226884.8
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心板桥梁弯剪混合加固方法,通过在空心板桥梁的空腔内设置纵向钢筋,向空腔内浇筑填充物,在空心板桥梁的底部自下而上钻孔植入一列以上抗剪钢筋,完成对空心板桥梁的弯剪混合加固。填充物通过抗剪钢筋及连接键与既有梁体连接成整体,纵向钢筋与填充物共同作用,实现对空心板桥梁的抗弯加固,抗剪钢筋与填充物共同作用,实现对空心板桥梁的抗剪加固,本方法能够在不影响交通的情况下实现,结构简单易懂,施工效率高,不改变既有桥梁外观,空心板桥梁的抗弯、抗剪承载力同时得到提高且提高效果显著。
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公开(公告)号:CN111364375A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010226884.8
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心板桥梁弯剪混合加固方法,通过在空心板桥梁的空腔内设置纵向钢筋,向空腔内浇筑填充物,在空心板桥梁的底部自下而上钻孔植入一列以上抗剪钢筋,完成对空心板桥梁的弯剪混合加固。填充物通过抗剪钢筋及连接键与既有梁体连接成整体,纵向钢筋与填充物共同作用,实现对空心板桥梁的抗弯加固,抗剪钢筋与填充物共同作用,实现对空心板桥梁的抗剪加固,本方法能够在不影响交通的情况下实现,结构简单易懂,施工效率高,不改变既有桥梁外观,空心板桥梁的抗弯、抗剪承载力同时得到提高且提高效果显著。
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公开(公告)号:CN111305091A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010216674.0
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种独柱墩抗倾覆柔性加固结构,包括桥墩、箱梁、上部锚固块、下部锚固块、预应力筋索、端部锚具,下部锚固块和上部锚固块分别通过植筋或锚栓锚固设置于桥墩的侧面和箱梁的两侧翼缘,预应力筋索由箱梁的一侧的上部锚固块穿过孔道后,穿入下部锚固块并穿出,或呈U形调转方向由箱梁的另一侧的上部锚固块穿出并锚固,或两侧的预应力筋索呈X形交叉锚固于下部锚固块,箱梁、两侧的预应力筋索及桥墩形成内部自平衡受力体系。本发明有效利用预应力筋索,充分发挥预应力筋索抗拉强度高的优势,实现对独柱墩桥梁的抗倾覆柔性加固,加固构件呈柔性、尺寸小,对现有结构影响少,钢材用量少,成本小,外观美观,施工可操作性强。
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公开(公告)号:CN212223640U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202020388261.6
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种独柱墩箱梁预应力筋索加固结构,包括桥墩、箱梁、上部锚固块、下部锚固块、预应力筋索、端部锚具,下部锚固块和上部锚固块分别通过植筋或锚栓锚固设置于桥墩的侧面和箱梁的两侧翼缘,预应力筋索由箱梁的一侧的上部锚固块穿过孔道后,穿入下部锚固块并穿出,或呈U形调转方向由箱梁的另一侧的上部锚固块穿出并锚固,或两侧的预应力筋索呈X形交叉锚固于下部锚固块,箱梁、两侧的预应力筋索及桥墩形成内部自平衡受力体系。本实用新型有效利用预应力筋索,充分发挥预应力筋索抗拉强度高的优势,实现对独柱墩桥梁的抗倾覆柔性加固,加固构件呈柔性、尺寸小,对现有结构影响少,钢材用量少,成本小,外观美观,施工可操作性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212052385U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202020424562.X
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体腔体内预应力抗弯加固构造,包括空心梁体、锚固块、非预应力筋、柔性预应力筋、封锚体、竖向钢筋、填充物,非预应力筋沿着空心梁体的轴向铺设于其空腔内,柔性预应力筋的中间部分沿着空心梁体的轴向铺设于其空腔内,其两端固定于锚固块的外端侧面,填充物位于空心梁体的空腔内并包覆非预应力筋、柔性预应力筋和竖向钢筋,填充物通过竖向钢筋与空心梁体相互连接为一体。本实用新型加固部分主要位于空心梁体的空腔内,基本不影响外观,快速高效,工期短,操作简单,不降低现有桥梁净空,不影响桥上交通,承载力和刚度的提高效果都明显。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212052386U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202020424563.4
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心板桥梁弯剪混合加固结构构造,包括空心板桥梁、抗剪钢筋、纵向钢筋、填充物、连接键,纵向钢筋顺着空心板桥梁的轴线方向布置在空心板桥梁的空腔内,抗剪钢筋垂直或向梁体外端倾斜布置在空心板桥梁两端的受剪区,填充物充满或部分充满空心板桥梁的空腔,若干连接键设于填充物与梁体底板之间,填充物通过抗剪钢筋、连接键与既有梁体连接,完成对空心板桥梁的弯剪混合加固。本实用新型能够在不中断交通的前提下,实现对空心板桥梁抗弯、抗剪同时加固,加固效果明显,操作简便高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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