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公开(公告)号：CN106354941A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610778427.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086 , G06F2217/78
Abstract: 本发明是一种基于静力学分析确定水泥路面嵌缝料变形指标的方法，属于道路工程水泥路面嵌缝技术领域，解决目前嵌缝料难以适应水泥路面接缝的水平宽度和竖向相对位移变化而导致的拉伸开裂、脱落、渗水、挤出等耐久性问题。本发明首先建立含有嵌缝料的水泥路面结构有限元模型，再分析嵌缝料在不同静载工况下力学响应规律，分析水泥路面嵌缝料水平、竖直方向最大的位移、剪应变与应力、拉应变与应力、压应变与应力；分别比较嵌缝料水平和竖直方向最大的相对位移、剪应变、拉应变、压应变，以嵌缝料最大的相对变形结果作为控制变形指标，并提出最大容许值，作为水泥路面嵌缝料设计依据。本发明提供的方法可提高嵌缝料耐久性，改善水泥路面使用性能。
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公开(公告)号：CN112651061A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910975733.X
申请日：2019-10-12
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种利用Dynamo建立多跨桥梁上部结构BIM模型的方法，属于BIM桥梁建模技术领域，主要包括如下步骤：(1)整理设计图纸中桥梁中心线坐标及构件参数的数据，并将其存储为Excel文件；(2)建立桥梁上部结构参数化族；(3)Dynamo读取Excel数据自动放置桥梁上部结构参数化族；(4)Dynamo读取Excel数据自动更改桥梁上部结构参数化族的族参数。本发明能够在桥梁不连续的情况下快速建立多跨桥梁上部结构模型，并具有适用范围广、工作量小的优点，提高了多跨桥梁的建模效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112001008A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201910459785.1
申请日：2019-05-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于Revit软件的桥梁施工监测数据集成管理系统，包括项目信息集成模块，用于在BIM模型中存储项目名称和项目简介，并提供读写功能；传感器信息集成模块，用于在传感器模型中存储传感器相关信息及其测试数据，并提供读写功能；节段标高数据集成模块，用于在节段模型中存储节段标高测试数据，并提供读写功能；施工信息集成模块，用于在相应的BIM模型中存储其施工过程中相关数据，并提供读写功能；施工监测信息查询模块，用于查询BIM模型中所存储的桥梁项目信息、传感器信息、节段标高数据和施工信息，本发明实现了模型与数据集成存储，为基于BIM模型的建筑信息存储、传递和共享奠定基础。
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公开(公告)号：CN111859493A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910326083.6
申请日：2019-04-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于Revit软件的桥梁施工监测可视化系统，该系统包括监测信息查询模块，用于提供传感器测试数据和主梁节段标高实测数据的查询；监测数据显示模块，用于提供对桥梁施工监测数据的图表可视化；应力监测协同模块，用于提供直接在BIM模型中显示不同施工阶段和施工工况下传感器实测应力与理论应力的误差状态；线形监测协同模块，用于在不同施工阶段下生成与实际施工线形相一致的主梁BIM模型；监测数据导出模块，用于提供将存储于数据库中的桥梁施工监测数据导出为Excel格式。本发明结合BIM的三维数字可视化和参数化特性，能够有效增加施工可视度，从而降低桥梁施工监测数据的理解难度。
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公开(公告)号：CN209039971U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821719224.8
申请日：2018-10-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测用安全防护装置，包括桥梁检测小车、防护吊篮和伸缩栏杆，所述桥梁检测小车的车身上安装有移动梁，所述移动梁远离桥梁检测小车的一端连接有连接架，所述连接架的底部通过转盘转动安装有防护吊篮，所述防护吊篮的顶部安装有滑杆，所述滑杆上滑动安装有滑套，所述滑套上安装有放置槽，所述防护吊篮的底部安装有加强承载板，所述防护吊篮的四周安装有防护栏，所述桥梁检测小车的车尾开设有滑槽。该桥梁检测用安全防护装置，实现对桥梁的移动安全检测，且防护吊篮对人员检测活动空间安全防护，保证检测人员的安全性，实现对检测空间的移动隔离防护，避免定点警戒需要调节的问题，使得桥梁检测的安全防护性更高。
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公开(公告)号：CN210104528U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920654630.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D1/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种轻型钢网架-UHPC组合桥梁结构，包括UHPC面板、均布式焊接短钢筋组合节点和轻型空间钢网架三个部分由上至下共同组成，UHPC面板和轻型空间钢网架通过均布式焊接短钢筋组合节点连成整体，UHPC面板由预制UHPC面板拼接而成，预制UHPC面板拼接面设有开孔钢板，现浇UHPC混凝土填充于预制UHPC面板拼接后的横向接缝内，均布式焊接短钢筋组合节点由空心半球体和焊接在空心半球体顶面的短钢筋构成，短钢筋穿过开孔钢板伸入现浇UHPC混凝土内，轻型空间钢网架由腹管、横向联系管和下弦管组成，本实用新型具有预制化程度高、结构自重轻、耐久性强等优点，能够广泛应用于中等跨径公路桥梁中。
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公开(公告)号：CN209723071U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920396055.7
申请日：2019-03-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基本体、加固板和电机，所述桩基本体的下端安装有底板，且底板的内部贯穿有连接杆，所述加固板安装在底板的上方，所述电机安装在加固板的左侧，且电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的外侧安装有齿轮，且齿轮的下方设置有转板，所述转板的上侧设置有齿块，且转板的下侧连接有限位环，所述限位环的外侧设置有限位槽，所述加固板的内侧设置有固定板，且固定板的外侧安装有移动板，所述移动板的前后两侧均设置有手动伸缩杆。该公路桥梁桩基加固装置设置有固定板，固定板关于加固板的中心点等角度分布，通过不同角度的固定板可对桩基本体的不同方位进行固定，提高桩基本体的稳定性。
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