一种利用阻尼力延时的车门限位装置

    公开(公告)号:CN207017828U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720279351.X

    申请日:2017-03-17

    Abstract: 本实用新型涉及车辆工程技术领域,涉及一种利用阻尼力延时的车门限位装置,包括限位盒(8)和限位臂(2)。所述限位盒由固定孔(9)(14)与车门固定,内含磁流变阻尼器(10),磁流变阻尼器(10)通过固定基座(6)和弹簧(7)与限位盒相连;滚轮(12)连接活塞杆(11)与限位臂(2)接触。所述限位臂由铰链(1)连接车身门柱,有一处凸起(3)和两处限位槽(4)(5),末端是限位销(13)。推开车门时,磁流变阻尼器外加磁场,当滚轮通过凸起(3)时,受到较大的阻尼力,限制车门被迅速推开,给车内人员观察周围路况提供了时间,也使过往行人和其他车辆有足够时间注意到该车辆开门情况,从而保证乘客、行人和其他车辆的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置

    公开(公告)号:CN205686373U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620472144.1

    申请日:2016-05-19

    Abstract: 本实用新型专利属于工程设计领域,涉及一种汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置,执行单元包括气泵、汽车蓄电池、耐压导管、开关,气泵由汽车蓄电池供电,并通过耐压导管连接到汽车侧窗及外后视镜上的固定气孔,在气孔上设置有止回膜瓣。检测单元包括雨量传感器,雨量传感器可以检测实时的雨量情况并输出对应的信号。控制单元包括车身控制器,车身控制器可以接收信号并控制气泵所在电路的通断。吹气单元包括汽车侧窗及外后视镜上的固定气孔。当汽车在雨中行驶时,雨量传感器检测雨量并输出信号,车身控制器接收信号并控制气泵和汽车蓄电池之间的电路开关闭合,气泵工作,放出高压气流,气流通过耐压导管和固定气孔吹向汽车侧窗及外后视镜。

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